航海王揚帆「陽明急拉攻漲停」 法人：Q1獲利爆發、目標價上看86元

▲陽明海運旗下第三艘11,000 TEU 級全貨櫃輪「共明輪」即將竣工交付。(圖／陽明海運提供）

記者林淑慧／台北報導

台股指數今（26）日再創歷史新高，傳產族群仍是盤面要角。陽明海運今日早盤急拉攻上漲停板，法人分析指出，全球塞港缺櫃未解，預估陽明第一季單季獲利可望賺贏去年全年，已有法人將目標價上調至86元，建議投資人長線佈局。

英國知名海運諮詢機構德魯里（Drewry）預估2021年全球貨櫃航運需求成長率達10.9%，超過4.5%的供給成長率，在利多消息激勵下，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海近二周股價持續上漲，今日航運股佔大盤成交比重達16%，成為盤面焦點股。

隨著台股指數不斷創高，資金轉進貨櫃航運、觀光股等傳產類股，法人表示，以貨櫃航運基本面來看，23日公佈的FBX貨櫃運價指數為4,372，突破先前高點、2月26日的4,302，再創歷史新高，後續將帶來貨櫃航商營收及獲利的利多，預料五月中旬發佈第一季財報將有好表現。

法人分析指出，陽明先前公布今年1月自結稅後稀釋每股稅後盈餘（EPS）為2.24元，若以稀釋股本333.21億元計算，推估陽明第一季稅後稀釋EPS將會「大爆發」，可望大幅超過2020年全年稅後盈餘（EPS）的3.78元。

另外，為適應2023年IMO二氧化碳減排規定，全球航商於去年第四季起明顯增加新船訂單，新船下水時間將集中在2023年及2024年，而台灣貨櫃三雄自今年起有較多新船下水，陽明新船投入將於下半年挹注營運表現。