記者林淑慧/台北報導
台股大盤今(23)日反攻大漲,貨櫃三雄長榮海運受惠法說會報佳音,總座謝惠全指出在疫情影響下的塞港將成新常態,在供需嚴重失衡下,為今年營運下了「樂觀迎佳績」的註腳,本土大型投顧今日發佈最新報告,看好貨櫃航運今、明年獲利將維持高檔,再度上調長榮目標價至280元。
▲長榮海運總經理謝惠全。(圖/記者屠惠剛攝)
長榮海運20日舉行法人說明會,由總經理謝惠全報告營運展望,並引述國外研究機構報告,預估2021及2022年貨櫃航運市場運能增長率分別為4.5%與3.1%,貨量增長率5.8%與4.0%,突顯全球貨櫃航運市場未來展望樂觀,並做出「樂觀迎佳績、獲利應不低」的註腳,內部看好貨櫃航運榮景看旺至明年中旬。
本土法人分析指出,近期塞港狀況未解,自 7 月以來 SCFI 指數已上漲 15%,加上目前市場已有航商報關 FMC 調漲 9 月運價,漲勢優於預期。在節慶庫存尚未補足下,預計第四季運價維持高檔,而明年補庫存時間有望提前,加上今、明年新船供給不足,預期將使運價維持高檔至 2023 年,貨櫃航運展望樂觀。
法人表示,長榮海運第二季營業利益季增 18%至 529 億元,雖然因塞港使貨量低於預期,不過在所得稅利益挹注下,稅後獲利季增 17%至 421 億元,符合市場預期,加上經濟復甦下貨量需求持續成長,今、明年新船供給增加有限,2023 年又有環法法規上路加速舊船淘汰,預期供需不足為常態,看好長榮獲利將維持高檔,仍維持買進建議。
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