▲達飛航運基本運價、優質服務運價等都凍漲。(圖/翻攝自達飛官網)
記者張佩芬/台北報導
全球第三大貨櫃船公司法國達飛航運宣布凍漲運價至明年2月1日,市場傳出該公司10月仍將調升基本運價(GRI)2千美元,對此有攬貨業者詢問達飛台灣子公司達飛通運,達飛通運相關部門主管回覆:「肯定不會漲」。
達飛稍早有申請10月1日美國線每大箱(40呎櫃)要調升基本運價2千美元,而同業多數是申請調升1千美元,由於目前距離10月1日還有20天,各公司都還未決定屆時運價漲或不漲。
達飛內部主管告訴攬貨業者,既然總公司宣布凍結運價,所有漲價計畫都會暫停,包括所謂優質服務(PREMIUM)運費在內,這項服務也就是市場所謂的加價買艙運價,是託運人為確保一定有艙位付出的高運價。
業界則指出,達飛的運費水平高於多數公司,該公司即使凍結運價,運費也高於多數同業,因此其他公司還是有加價空間,由於目前洛杉磯港候港船隻從30艘左右加高到逾50艘,估計市場運價還是會加高的。
達飛因為規定全球媒體要採訪都只能與總公司直接聯繫,台灣達飛通運高階表都表無法回覆記者提問,僅表示有關凍結運價一事正確無誤。
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