長榮海運出售2艘全貨櫃輪「獲利1658萬美元」 後市展望正向

▲▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」首航台北港,是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一。(圖/長榮提供)

▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一。(圖/長榮提供)

記者林淑慧/台北報導

長榮海運今(5)日舉行重大訊息記者會,由總經理謝惠全代子公司「青標海運公司」公告出售2艘2800 TEU全貨櫃輪,經議價決定每艘交易價格為4500萬美元,處分利益共計1658萬美元;展望後市,全球塞港情況尚未緩解,各航線運價均處高檔,對未來業務展望抱持正面態度。

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長榮海運表示,因應市場狀況,調度子公司及轉投資公司船隊,藉此強化各區域的航線布局。基於這項策略,子公司青標海運擬出售2艘2800 TEU貨櫃船予關係人Italia Marittima S.p.A.(意大利海運公司)。本案委由專業驗船機構日本海事協會出具鑑價報告,經買賣雙方議價,交易價格合理且符合市場行情,該案業經長榮海運及子公司青標海運董事會通過。

▲長榮海運總經理謝惠全。(圖/記者屠惠剛攝)

▲長榮海運總經理謝惠全。(圖/記者屠惠剛攝)

謝惠全表示,公司除出售2艘全貨櫃輪船舶外,為持續拓展船務代理業務,子公司長榮亞洲公司也將向關係人長榮國際(巴拿馬)取得長榮日本百分百股權,將用以深耕東南亞船務代理業務,交易金額為1456.7萬美元,可望強化營運彈性,降低成本,進一步掌握市場脈動。

長榮表示,本案委由致遠國際財務顧問公司出具鑑價報告,經買賣雙方議定價格為1456.7萬美金,並經廣信益群聯合會計師事務所出具合理性意見書。此案業經長榮海運及子公司長榮亞洲董事會通過。

展望貨櫃海運後市,謝惠全表示,海運市場好壞就看供與需,以今年情況來看,船隊供給成長的百分比與需求相近,塞港情況已持續很長一段時間,市場供給減少導致運價提升,因此全球各大航線都幾乎創歷史新高,這是過去不容易看到的情況,對船公司未來業務展望來說相當正面。

關鍵字: 長榮海運謝惠全

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