達飛第三季賺56億美元 出手訂全貨機與高價冰級LNG船

▲法國達飛航運在高雄成立碼頭公司。(圖/翻攝自達飛官網)

▲法國達飛航運今年第三季名列海運業獲利冠軍。(圖/翻攝自達飛官網)

記者張佩芬/台北報導

海運市場今年第三季獲利冠軍是法國達飛航運,賺了56億美元,而該公司上周才剛宣布訂購4架A350全貨機,昨(23)日又傳出訂購10艘高價的2,000箱(20呎櫃)冰級LNG混合動力船。

曾經因為公司擴充太快,一度傳出財務緊張的達飛,現在是全球獲利最高的船公司。紐約Blue Alpha Capital顧問公司估計全球貨櫃航商第三季共賺481億美元,前3季累賺1,050億美元,超過過去5年所累賺的錢,預測全年獲利可能高達2,000億美元。

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達飛名列全球的三大貨櫃船公司,根據Alphaliner統計,該公司目前共有551艘船,總運力為310.8萬箱。該集團表示,其淨債務大幅減少,截至今年9月30日為止為119億美元,較去年底減少49億美元。

在第三季度,達飛不僅投資了港口碼頭,還在擴大航空貨運業務。達飛兩年前收購的CEVA Logistics,今年2月成立了航空貨運部門CMA CGM AIR CARGO,目前擁有4架空巴A330-200全貨機,明年春季還將有兩架波音777貨機交付,上周五宣布訂造4架A350全貨機。

昨晚達飛傳出向現代Mipo造船廠以6.27億美元訂造10艘2,000箱冰級LNG混合動力船,預訂於2024年9月交船後,將配置在波羅的海地區,以履行其基於環境考量將不走俄羅斯極地航線的承諾。該型船造價超高,是因為CMA CGM要求要用M型電子控制油氣引擎(MEGI),且LNG儲槽要裝在甲板上。

關鍵字: 達飛航運

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