▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」。(圖/長榮提供)
記者林淑慧/台北報導
全球塞港情況未解,貨櫃海運綜合指數持續創高,長榮海運今(27)日舉行重大訊息說明會表示,為因應船舶大型化之作業需求,將斥資美金2,227萬元(約新台幣6.16億元)向長榮美國公司租用六部起重機機具,以提升碼頭裝卸效率。
長榮海運今日針對100%持股之子公司Everport Terminal Services (ETS)向關係人長榮美國公司「Evergreen Shipping Agency (America) Corporation (EGA)」取得租賃資產使用權之交易議案進行說明。
長榮海運總經理謝惠全指出,ETS主要的業務是在美國西岸碼頭提供貨櫃裝卸服務。基於該公司在洛杉磯碼頭的長期營運規劃,擬向關係人長榮美國公司續租四部橋式起重機,並增加租用二部橋式起重機,共計六部機具,以提升碼頭裝卸效率。
全球供應鏈重組,造就貨櫃海運高運價時代來臨,這波全球塞港,不只是缺船缺艙的問題,還包括海陸運輸整體供應鏈的基礎建設、缺工問題,而依據海運諮詢機構 Alphaliner 近期發布的統計,在美西塞港時間最短的船公司中,擁有自有碼頭的美森輪船 (Matson)排名第一,長期於美國線多元投資佈局的長榮海運排名第二。
長榮海運表示,本案經公司及子公司ETS之董事會通過。依租賃合約之期間及租金設算,交易總金額為美金2,227萬元(約新台幣6.16億元),已達證券交易法規定之重大訊息公告標準,特別召開重大訊息記者會對外說明。
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