陽明終於出手 董事會通過造5艘1.5萬箱貨櫃船與兩萬箱大櫃

▲陽明海運董事會終於通過造船計畫。（圖／陽明提供）

記者張佩芬／台北報導

陽明海運(2609)董事會今(14)日終於通過自造5艘1.5萬箱(20呎櫃)貨櫃船與兩萬箱大櫃(40呎櫃)的計畫，船隻造價與使用燃料未定。陽明是疫情以來全球十大貨櫃船公司當中，唯一沒有造船，也沒有建造2萬箱以上大船的公司。

陽明在12月17日的董事會當中，曾經列上建造12艘1.5萬箱LNG雙燃料船計畫，但因審計委員會未通過，當日臨時撤案，在陽明否認訂造計劃後，連中國大陸的媒體都報導陽明大陸員工批評公司太沒魄力了。

業界多位大老都指出，陽明官股身份束縛太大，公司去年估計賺超過1,600億元，去年年中曾經提出訂造12艘1.5萬與6艘2.4箱貨櫃船計畫，但未獲董事會通過。

大老們認為，陽明由官方派來的董事，當時因陽明連年虧損，挑選董事都著重在如何改善陽明財務，現在陽明大賺，今年獲利估計不輸去年，現在應該挑些能為陽明擘畫未來的專業人士加入董事會，才不會讓陽明握有超高資金，卻不能做好投資的狀況，白白浪費大好機會。