台驊投控估今年前三季依然看好 第四季運價如有下修反而有利承攬業

▲台驊董事長顏益財估計今年前三季貨櫃船運市場情況依然看好。（圖／記者張佩芬攝）

記者張佩芬／台北報導

法人估計台驊投控(2636)去年第四季本業獲利與第三季相當，業外因為持有的陽明(2609)等航運股，股價較第三季底小幅回升，會有售股與回沖利益。台驊董事長顏益財認為今年前三季貨櫃船運市場依然看好，第四季如果因為船噸增加讓市場運價下修，承攬業獲利空間反而會加大。

台驊去年第四季營收111.18億元，僅比第三季的111.63億元減少0.45億元，減幅0.40%。該公司去年12月27日曾公告，自2020年12月29日～2021年12月27日處分陽明股票2,400張，每股平均價格130.03元，交易總額逾3.12億元，處分利益高達2.08億元以上，其中有部分利益屬於第四季。

台驊到去年年底，還持有陽明股票1.9萬張，陽明第四季底股價為121元，較第三季底的119.5元高出1.5元，會有約2,850萬元的回沖利益，持有的其他航運股也會有回沖利益。

台驊2021年全年營收以海運成長最多，年增率224％，其次為鐵路業務，年增率137.5％，空運及內貿物流增幅分別為31％、42.8％。

今年貨櫃船公司拉高長約運價，估計會壓低承攬業的獲利空間，不過市場運價估計還會拉高，尤其是美國西岸碼頭工人合約6月底到期，美西塞港已經很嚴重，談判期間的怠工、罷工估計都會讓運價拉升，台驊高階表示，公司會透過拉高營運量來提升整體營收獲利，公司持有的航運股也會視情況賣出，但會保留陽明部分股票當長期投資。

顏益財分析，市場運價下修的時候，承攬業賺取的差價空間就會拉大，第四季隨著新增船噸增加，如果疫情與塞港問題也明顯改善，運價就有下修機會，只是運價從高點回調，分母還是很大。

台驊去年第三季單季稅後淨利8.08億元，EPS5.88元。累積前三季營收達249.3億元，毛利達56.65億元，稅後淨利達29.05億元，EPS22.4元，較同期成長630%。