▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」泊靠於寧波港。(圖/長榮提供)
記者林淑慧/台北報導
全球第二大貨櫃航商馬士基公佈2021年第四季財報,股價上漲7%,帶動貨櫃三雄長榮、陽明及萬海今(10)日早盤開高上攻;法人分析指出,貨櫃三雄預計於三月下旬發佈財報及股利政策,屆時可望比照馬士基股價上漲走勢。
分析師封開平指出,台股新春以來已連四天上攻,台股今日預估量能2800億,預估台股將以「N字型」再上攻,即使大盤拉回亦不至於到前波低點;觀察本周台股走勢,去年大漲的內資喜愛族群再獲青睞,資金湧向元宇宙、IC設計及航運類股。
依據馬士基2021年第四季財報,雖然該季度海運量下降4%,但受惠於運價高漲,第四季度運費收益成長八成,馬士基也因此再次上調全年業績預測,市場預估馬士基可望實現丹麥公司有史以來最大的利潤。
本土法人發佈最新報告指出,依據季節性慣例,貨櫃運價將在三月下旬落底,之後逐步回升走入旺季,有利於推升貨櫃航運股價,加上長榮、陽明及萬海將在三月下旬發布2021年第四季財報及2021年股利政策,貨櫃三雄的財報及股利行情值得期待。
貨櫃三雄挾低本益比與高殖利率題材,再獲投資人青睞,不過,分析師林信富表示,貨櫃三雄有區段操作空間,但今年運價走勢能否如去年一般強勁,仍待市場驗證,認為海運類股的成長性將不如航空股,各國政府若開放邊境管制措施,則可望推升航空雙雄客運業務表現。
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