新航下訂7架空巴A350F貨機 2025第四季起交機「全球首航」

▲新加坡航空下訂７架空中巴士A350F貨機的確定訂單，以及五架的選擇權。（圖／業者提供）

記者林淑慧／台北報導

航空業力拚節能減碳，購置省油新機成關鍵。新加坡航空今（17）日宣佈，新簽訂七架空中巴士A350F貨機的確定訂單以及五架的選擇權，將於2025年第四季開始交機，以取代新航的七架波音747-400F貨機。屆時，新航將成為第一家使用此一新世代廣體貨機營運的航空公司。

另外，在國籍航空業者的新機購置計劃方面，華航日前宣佈新購 4 架波音 777F 貨機，預計自 2023 年開始交付，未來 777F 貨機規模將達 10 架；長榮航空於去年10月已引進第6架777F貨機，2021年11及12月各再引進1架777F貨機，目前777F貨機規模達到8架，為貨運運能再添動力。

新航表示，該購機協議於2月16日在2022新加坡航空展由新加坡航空總裁吳俊鵬與空中巴士首席商務官及國際部門主管Christian Scherer共同簽署。 A350F的航程和有效載運量將為新航的貨運部署提供更靈活的彈性，支持並鞏固新航在航空貨運的領導地位。

依據規劃， A350F貨機將配備勞斯萊斯Trent XWB-97引擎，在執行相似的飛航任務時，A350F的燃油消耗量相較於747-400F最多可減少40%，可使新航每年的碳排放量減少近40萬噸，從而支持新航集團實現在2050年達到零碳排放的目標。

▲新加坡航空總裁吳俊鵬（左二）與空中巴士首席商務官及國際部門主管Christian Scherer（右二）共同簽署新機訂單合約。（圖／業者提供）

新加坡航空總裁吳俊鵬表示，此訂單顯示了貨運市場對於新航集團的重要性。A350F的加入將強化我們在此一關鍵領域的運能，確保為未來幾年將出現的成長商機做好準備。新世代貨機將大幅提升新航的營運效能，同時減少燃油消耗，以實現減碳排放的長期目標。

新航表示，集團原有新機訂單包括 A320neo及A350-900客機，為擴充貨機機隊運能，決定以原本的15架A320neo及2架A350-900客機交換此新訂單，使新航在持續進行重要的貨機更新計劃的同時，也能妥善管理資本支出。