全球最大鏈條供應商桂盟今上市 董座：打造黃金十年

▲桂盟國際今（8）日正式掛牌上市。（圖／記者林淑慧攝）

記者林淑慧／台北報導

資本市場再添新兵！全球最大鏈條供應商桂盟今（8）日正式掛牌上市，桂盟的毛利率高達46%以上，媲美IC設計行業，受惠電動自行車市場逐漸成長，董事長吳盈進表示，「e系統」和「i系統」將成為桂盟業績與獲利增長的尖兵，打造公司第五個黃金十年。

自行車產業去年起面臨供應鏈缺料等挑戰，今年則有俄烏戰火延燒的衝擊，吳盈進表示，受到SWIFT調整事件影響，桂盟對於俄羅斯的應收、應付帳款加以控管，其佔營收比重不到1%，雖然無法判斷戰爭何時結束，但對自行車產業影響相當有限，今年自行車後市仍然暢旺。

針對上市後的營運動能所在，吳盈進指出，隨著綠色出行風潮正興，電動自行車成長態勢不變，桂盟除了既有的鏈條業務外，也挹注資源投入皮帶傳動、軸傳動、齒輪傳動等研發，為公司邁向第五個黃金十年奠定良好基礎。

依據財報，桂盟2021年營收達77.5億元，已連續3年創下歷史新高，前三季稅後淨利為14.9億元，EPS為11.82元，同創歷史新高。展望未來，桂盟也已擘畫發展藍圖，以「強化今日核心」及「培育明日之星」的兩大方針，持續穩健增長。

桂盟成立於1977年，深耕鏈條生產四十餘年，目前已是全球最大的鏈條供應商，更在自行車產業領域上，市占率全球第一。桂盟在全球擁有擁有11座工廠及16間銷售公司，透過工廠間生產相互支援，及除臺灣外，於中國大陸、越南、印尼、荷蘭及美國之多國服務據點，並向下建立了綿密的服務網絡。

吳盈進指出，目前桂盟除了在自行車組車市場上市占率位居第一，在歐美自行車補修市場佔有率與品牌知名度也是年年增長；隨著電動自行車的興起，桂盟致力研發電動自行車專用鏈條、齒盤，與各大廠牌中驅馬達傳動系統均能高度相容，成為另一個未來成長動能。

鏈條生產過往給人黑手產業之印象，但桂盟透過精實管理以及核心技術之不斷突破，打破黑手產業給人低毛利刻板印象。桂盟透過「新材質」、「高精度沖壓模具」與「特殊熱處理技術」之綜合運用，搭配特殊的結構設計與特殊熱處理技術，使得鏈條在大幅降低重量的同時，仍可保有高強度、高剛性、高安全性以及高壽命。

另外, 其鏈條中特殊的雙橋型凹槽設計可與大多數的自行車傳動系統相容，再加上鏈條必須在不同變速系統之間有良好的轉換與搭配，成就其鏈條的獨特競爭力。也因此，桂盟的毛利率高達46%以上，媲美IC設計行業。