法人看好長榮航目標價每股40元以上 航空股利多因素解析

▲法人看好長榮航空受惠油價下跌、貨運市場業務暢旺，後市表現可期。（圖／長榮航提供）

記者林淑慧／台北報導

受到美股反彈影響，台股大盤今（26）日跌深反彈，法人看好近期三大法人齊買的長榮航空，在外資買進6715張、近期油價跌破100美元成本下降等利多因素，內外資法人預估目標價來到每股40元以上，並期待帶動華航股價上攻。

分析師封開平表示，台股昨日融資大減52億元，加以美股反彈，有利台股近期走反彈格局，可持續觀察官股護盤結果，關鍵在於去年10月份低點、16162的馬其諾防線不能跌破。

針對航空雙雄走勢，本土法人發佈研究報告指出，2022年航空貨運受惠美國 PMI 維持 55 高檔，整體貨運需求微幅年增， 惟國際航班尚未恢復，國航市佔仍高，長榮航於去年第四季加入 777F 貨機 3 架，預估運量將年增 21%，可望推升 2022 年營收年增 31%。

在營運成本方面，法人指出，以長榮航固定成本約佔六成估算，運價及載客率成長為額外獲利挹注，業界預期油價高峰落於今年第一季，觀察國際原油價格已跌破100美元，用油成本壓力漸緩， 有利航空類股獲利表現，因此調高長榮航空目標價至每股47元。

展望後市，法人表示，升息前後市場必然震盪，目前美股當中以費半指數相對較弱，因此影響國內半導體、IC 設計股表現；不過，短線上與疫情相關的清潔用品、今年零組件缺料緩解的網通股，以及全球積極發展的太陽 能、風電等個股，仍有輪漲的機會。