上海解封法人估下周貨櫃船運貨量開始往上衝 與洛杉磯港預估不謀而合

▲上海解封，洛杉磯港估計下周進口櫃量恢復正成長。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導

上海市與上海港本月1日解封，上海航運交易所貨櫃運價指數(SCFI)已經連續3週止跌上漲，國內法 人估計只要中國完全解封，大約過2周，重新招工、進料、上下游互相配合，貨就會塞爆中國港口；再過1~2個月海上航行時間，貨就會塞爆歐美港口。而洛杉磯港港方也估計6月12日開始的第24週進口櫃量將再度轉為正成長，預計年增26.98%。

每周報價一次的SCFI自6月2日報4,208.01，周漲0.78%，年漲20.37%，結束連續17周跌勢後，連續3周上漲。先前，中國封城造成櫃量下滑，上海3月28日宣布封城後的兩週，洛杉磯港4月 10日到4月16日的第15周，進口櫃量轉為衰退，目前已連續9周衰退(年減)。6月5日~6月11日單周進口櫃量估計年減5.55%，是過去9周當中，年衰退幅度最小的一周。

港方推估下周將轉為正成長，時間正好是是上海宣布6月1日解封的2周後，與法人估算不謀而合。法人指出，依據季節性，貨櫃船運市場原本就應該轉強。

長線爆發關鍵在於中國真的完全解封，人貨都 100%自由流動。法人估計，只要中國完全解封，大約過2周，經過重新招工、進料、上下游互相配合，貨就會塞爆中國港口，再過1~2個月海上航行時間，貨就會塞爆歐美港口。

法人也提醒解封後，人群自由流動，對中國當地餐飲業的貢獻，只要中國真的完全解封，先前，股價修正幅度很大的中國當地餐飲業，例如海底撈去年2月11日股價82.15元，今年6月2 日14.82元，累積跌幅82%，建議可以買進美食-KY(2723)，推薦理由是該公司中國營收比重高，中國分店都是直營店，營收跟獲利跟中國封城 互動程度較深。先前封城，直營店受創較深，解封後營收及獲利的反彈及回升幅度也會較大。