▲卡達航空2021-2022財政年度獲利15.4億美元，創全球航空業期內最佳獲利。（圖／卡達航空提供）
記者張佩芬／台北報導
在慶祝成立25週年里程碑的同時，卡達航空集團宣佈在2021/22財政年度獲得歷來最為強勁的業績，獲得15.4億美元的淨利潤，比過往最高年度盈利高出200%。本年度的盈利水平不僅打破了卡達航空集團的自身記錄，同時也領先全球其他同期公布年度業績的航空公司。
在這個全球航空業遇到前所未有困難的時期，卡達航空一直關注旅客需求及市場變化，重視全球員工團隊的工作效率及對服務的要求，以靈活反應和卓越的商業策略脫穎而出。
卡達航空期內實現了破紀錄的56億卡達里亞爾，15.4億美元的淨利潤。總收入亦增至523億卡達里亞爾，144億美元，較去年同期增長78%，較疫情前的2019/20財政年度高出2%。
藉助於過去兩個財政年度積極擴張全球航線網絡、增加市佔率和單位收入，卡達航空於過去一年的乘客收入獲得高達210%的增長。此外，卡達航空的載客量亦達到18.5百萬人次，較去年增長218%。
卡達航空貨運繼續保持其全球領先貨運航空公司的地位，其收入較去年同期增長了25%，貨運量(可用噸千米)則以每年增長25% 的速度持續攀升。
卡達航空憑著精簡業務、靈活轉型及優化運營等策略舉措，今年獲得177億卡達里亞爾（49 億美元）EBITDA利潤，獲利率為34%，較去年增長118億卡達里亞爾，32億美元。
卡達航空在疫情期間不斷擴大客運和貨運網絡，以及對全球市場復甦情況的精準預測，帶領集團達到創新紀錄的盈利水平。此外，積極增強建立旅客和業務夥伴的忠誠度、致力確保產品品質和嚴格成本控制也使卡達航空取得了這次成功。
儘管面對全球疫情的挑戰，卡達航空的全球航線網路在2021/22財政年度擴展至140多個目的地。作為卡達的國家航空公司，卡達航空不僅恢復了飛往歐洲、非洲、中東及亞洲主要市場的航線，還開拓了多個新航點，包括阿比讓（科特迪瓦）、盧薩卡（贊比亞）、哈拉雷（津巴布韋）、阿拉木圖（哈薩克）、卡諾及哈科特港（尼日利亞）等。以航點數量和每周班次為標準，卡達航空擁有中東航空公司中規模最大的航線網絡。
卡達能源部長兼卡達航空集團董事長 Saad Bin Sharida Al-Kaabi表示：「卡達航空展示了在航空業舉足輕重的地位，今年財務業績也清晰地展現出了卡達航空集團良好的表現及堅固的基礎。卡達航空集團再創新高，迅速地應對了挑戰，對此我感到十分高興。」
卡達航空集團行政總裁Akbar Al Baker表示，集團在2021年取得了顯著的增長，以客運收益公里數收入乘客千米（RPK）計算，成為了該年全球規模最大的長程航空公司。在2021年世界航空大獎評選中，還史無前例地第六度被國際航空運輸評級機構 Skytrax 評為『2021年度最佳航空公司』，集團的樞紐機場杜哈哈馬德國際機場也榮獲『2021 年度最佳機場』的稱號。
此外，卡達航空貨運還獲得了三大業界內獎項，包括在ATW航空大獎的評選中獲得『年度貨運運營商』稱號，以及在《航空貨運周刊》的世界航空貨運大獎中獲得『年度貨運航空公司』和『航空貨運行業成就獎』兩項殊榮。
過去的一年裡，卡達航空集團成功保持了豐富的地區及全球合作夥伴關係以宣傳品牌形象，合作夥伴包括薩德體育俱樂部（Al Sadd SC）、小保加體育會（Boca Juniors）、布魯克林籃網（Brooklyn Nets）、拜仁慕尼黑俱樂部（FC Bayern Munchen）、巴黎聖日耳曼足球俱樂部（Paris Saint-Germain），以及南美足聯（CONMEBOL）和國際足聯（FIFA）在內的眾多體育組織。
卡達航空還在2021/22財年實現回饋社區、支持慈善的承諾，同時為航空業保護環境、推行永續發展設立了新的里程碑；在近期發佈了《2021 年永續展報告》，卡達航空以一系列實際行動展示了集團推行綠色環保和永續發展的決心。
在全球疫情下，卡達航空貨運運載了超過300 萬噸的空運貨物，佔據了8%全球市佔率。同時，卡達航空貨運在疫情期間運送了超過6億劑新冠疫苗，進一步印證了其醫藥品運輸專業能力和行業界地位。
此外，卡達航空貨運持續推行其突破性的WeQare 計劃項目，該計劃圍繞環境、社會、經濟和文化四大永續發展領域，對社會創造一系列積極、有力的影響。
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