▲業者看好秋冬商品運送旺季行情(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
今(8)日上海航運交易所貨櫃運價指數(SCFI)小 跌1.41%,收在4143.87點,其中運量最大的美西線周跌2.98%,顯示終端商品銷售壓力仍大。歐洲線因為塞港嚴重,很多航班回不來,船公司原本醞釀漲價,但因近期較多大船加入營運,本周運價微跌0.59%,後續船公司因塞港持續縮減航班,加上秋冬商品開始運送,業者仍樂觀看第三季運價上升機會。
攬貨業者指出,第三季進入傳統旺季,隨著庫存逐漸去化,加上年終採購及季節性需求推升,今年旺季雖然沒有暴衝貨量,但估計仍有旺季行情。
目前歐洲地區港口、鐵路與陸運都有問題,漢堡港候港時間要兩周,很多航班都回不來,但因船公司有新造超大型貨櫃船加入營運,運價未漲,反而小跌,但因塞港造成船期混亂,被取消或跳港的船隻增多,後續運價看漲。
SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價5697美元,周跌34美元,微跌0.59%;到地中海線每箱6355美元,周跌63美元,小跌0.98%;到美西每大箱(40呎櫃)運價7116美元,周跌218美元,小跌2.98%;到美東每大箱9602美元,周跌82美元,下跌0.85%。
南美線(桑托斯)每箱運價8954美元,周漲570美元,漲幅6.80%,漲幅最高,累計兩周上張1070美元。
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