▲「從俄烏戰事談歐洲產業供應鏈之影響」線上研討會由劉詩宗(右上)主持。(圖/TILSCA提供)
記者張佩芬/台北報導
台灣國際物流暨供應鏈協會(TILSCA)與中華海運研究協會上周四舉辦的「從俄烏戰事談歐洲產業供應鏈之影響」夏季線上研討會,與會學者與業者估計俄烏戰爭持續影響通膨等問題,Q3市場需求仍面臨下行壓力。
研討會由TILSCA理事長劉詩宗主持,邀請連弘宜教授(國立政治大學國際事務學院院長)、飛鑰國際物流吳國威執行副總(旅俄台商)及捷仕通運黃石總經理擔任主講人,分別談論「俄烏戰事發展與全球戰略局勢之轉變」、「俄烏戰爭對全球供應鏈之影響」、「由海空貨運承攬業者觀點探討俄烏戰事談歐洲產業供應鏈之影響」等重要議題,吸引80位產官學研與會者參加。
連弘宜就地緣政治介紹俄烏俄烏衝突的歷史背景及和戰爭過程、西方國家及國際組織的反應(包括美國、北約組織與中俄之間),俄羅斯的策略已是以拖待變,因此未來展望在未能上談判桌之前,都將持續影響國際能源價格高漲、糧食短缺且價格暴漲、西方國家通貨膨脹嚴重問題。
吳國威說明及分析俄烏兩國的主要產業、人口、物價及收入等因子,在聯合國的倡議下,烏克蘭、俄羅斯與土耳其分別簽訂從烏克蘭港口安全運輸糧食和食品的倡議。
黃石總則以海空運國際供應鏈角度說明及分析自2020年初以來飽受COVID-19、封城、塞港、缺櫃、缺工、缺料、罷工及俄烏戰爭等諸多變數造成供應鏈中斷、海空運費高漲、延誤收交貨期等市場混亂失控,尤以遠東西向之國際運輸物流影響甚鉅,做深入探討。
黃石分析,今年Q3市場預計需求增長將面臨下行壓力,主要考量為普遍的通貨膨脹和油價上漲有關的因素有相當大的不確定性,造成進口商存貨增加,以及倉儲與管理成本增加。
TILSCA期盼透過本次線上研討會喚起俄烏衝突以及兩年多來疫情席捲全球供應鏈,影響台商及外商的全球布局及認知供應鏈韌性的重要性。另因應氣候變遷及溫室氣體排放的永續生態環境,將會是另一個複雜且重要的趨勢。
與會業界一致認為,兩年多來的全球疫情是空前未有,加上地緣政治的衝突及影響,全球產業供應鏈的應變計畫及風險管控更顯得重要。
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