達人曝「鴻海1價位」買進準沒錯 點名旗下幾檔更會飆

▲投資達人郭勝指出，鴻海攜手裕隆做電動車，集團旗下協力廠漲勢可望跑得更快。（圖／鏡週刊提供）

圖、文／鏡週刊

近年鴻海挾帶電動車、雲端運算、生技醫療等題材，市場話題十足，不過股價始終維持在百元上下震盪，不少投資人開始把目光移至其他鴻家軍表現。長期關注鴻海集團的投資達人郭勝指出，鴻海旗下上市櫃掛牌超過20檔，公司產業包山包海，但隨著今年自家研發的電動車正式接單量產，以電動車為主軸的鴻家軍，漲勢將能跑得更快。

「我現在不會買鴻海，但我會買鴻海旗下相關的電動車公司。」WINNER印鈔機社團版主郭勝指出，目前可知道，鴻海與裕隆旗下的鴻華先進，一同開發的電動休旅車先前已開放預購，據了解，新款電動車接單狀況不錯，售價在百萬元以內，有望引發新一波電動車熱潮。

而鴻華先進預計最快明年第一季掛牌，該公司由鴻海、裕隆分別持股51%及49%，新股掛牌價市場推估落在70至100元。郭勝表示，鴻華先進定位擁有整車設計、開發與製造管理能力，同時涵蓋平台、造型設計、車電測試等客製化服務，在電動車趨勢推動下，相當具投資潛力，成為他優先鎖定的新股。

另外，在已掛牌的鴻家軍中，郭勝相對看好鴻準及裕隆。他認為，每台車都需要車殼，而鴻準主要研發鋁合金輕量車殼，一旦車身變輕，電動車將能跑更遠，長線需求顯著。

而股本100億的裕隆，業務涵蓋造車、賣車、保養的一條龍服務，在市場已有相當地位，隨新款電動車的銷量增長，加上鴻華先進明年營收的挹注，郭勝認為明年裕隆營收很可能有跳躍式增長，預估逾五成。「長線來看，假設電動車銷量如預期的好，裕隆股價非常有機會破百元大關，同時公司配息率也不錯，如果大盤拉回，都是找買點的時候。」

此外，市場法人也普遍看好鴻海在電動車的發展。國票證券分析師孫嘉明表示，2022年鴻海股價維持在100至110元間震盪，未出現大跌，投資人看鴻海時，建議用長線角度，因為市場期待鴻海轉型成為電動車的製造設計代工大廠，因此自2021年以來100元關卡就是市場低點共識，假設美國緊縮不會縮過頭，百元這個價位是一個有競爭力的進場價，長線上只要電動車發展按部就班的進行，鴻海有機會突破125的壓力價。

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