▲左起中菲行主管空運的總經理邱鈞榮與主管海運的副總經理林永川攜手為公司創下佳績。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
中菲行國際物流(5609)111年全年營收創新高，但隨著海空運市場運價滑落，今年將逐漸恢復正常，公司高階表示集團已經做好因應準備，將今年訂為是為數位轉型元年，強化數位行銷創造價值，也有利爭取重視數位化的優質客戶，另公司配合轉單效應，持續強化印度與東協的業務。
中菲行2009年就自行開發出中菲行增值訊息系統（Dimerco Value Plus System），常年來以3.5%的毛利持續投資物流科技，建立物流管理系統，包含完整的雲端供應鏈管理應用程式，
集團建構實體通路和虛擬數位平台強化競爭力，以明確市場定位，在重要的利基市場戰略佈局、基於差異化及區域化的超前部署，長期建立的實體通路的競爭力發揮了功效，而由於預見市場變動，強化數位行銷創造價值，掌握並增加了優質客戶，在市場急速下行時仍然保持相當的貨運量。
同時中菲行的虛擬數位平台競爭力亦發揮功效，透過資料庫，以雲端數據分析，更能深入瞭解客戶需求，以數位行銷清析傳遞中菲行價值服務，透過扁平化的組織與客戶互動，以資安認證(ISO27001:2013 BSI Certification N0. IS 743553)的雲端數位供應鏈管理平台（Cloud Networking SCM Platform) 中菲行增值訊息系統（Dimerco Value Plus System)，提供國際物流價值鏈的服務，並以RPA （Robotic Process Automation) 流程自動化軟體運用達到訊息一元化及數位化，強化了操作及管理效率及服務水平，深獲好評。
在多年的資訊數位能力培養下，中菲行將2023 年定位為數位轉型元年，一方面運用科技進行內部的數位能力提升，另一方面則是外部面向客戶的線上服務的升級。對內，中菲行自行研發DimBot機器人，應用光學影像辨識(OCR)、人工智慧與機器學習等技術，自動化進行相關銷售與成本預測、航班預報、船期追蹤、匯率分析等服務，提供給中菲行同仁強而有力的科技支援。
對外，結合線下與線上服務的服務MyDimerco平台，提供客戶專屬的儀表板、貨況追蹤、線上運輸文件庫、線上詢價、動態報表與虛擬客服等服務，讓中菲行的客戶可以擁有7X24小時不間斷的及時 資訊及服務，透過全體同仁參與，虛實整合，讓中菲行百尺竿頭，更進一步，因此該集團指出，容或市場變遷，中菲行已多所突破，深具信心定能取得良好經營成效。
另考慮市場的轉單效應，原本就深耕印度與東南亞市場的中菲行，持續強化相關國家運務，尤其是這些國家海關管理方式不同，中菲行透過當地合作的優秀攬貨物流業者，為客戶提供最有利的服務，並避開可能的風險。
中菲行12月份自結集團營收22.92億元，比11月下降9.1%，較去年同期減少50.4%。累計1月至12月營業額為408.13億元，仍較去年同期成長5.0%，創年度營業額歷史新高。
該集團說明，12月國際經濟景氣疲軟，美中對抗及俄烏戰爭持續，因廠商清理庫存，國際運輸需求疲弱，但由於各國新冠肺炎的旅遊限制放寬，國際旅遊大幅增加，客機腹載貨量因而增加，供大於求，國際海運市場亦未見需求回溫，繼續面臨供大於求的挑戰，中國的解封，造成一級城市如北京、上海和深圳染疫人數大幅增加，對供應鏈造成影響，國際空運及海運市場的需求仍然疲弱。
中菲行去年前三季財報營收333.05億元，年增30.2％，稅後淨利21.81億元，年增51.8％，每股盈餘為16.03元，營收、稅後淨利及每股盈餘皆創歷史同期新高。
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