▲左起中菲行總經理邱鈞榮與副總經理林永川。(圖/記者張佩芬攝)
記者張佩芬/台北報導
中菲行總經理邱鈞榮表示,2022年航空貨運市場出口貨量約60.75萬噸,比2021年少15.8%,但是比2019年高14%,台灣市場因為有半導體等電子產品做基礎,估計今年會比其他國家復甦得快,本季底就會開始好轉;該公司海運副總林永川則認為,第一季歐美庫存消化得差不多,第二季有機會見到好轉。
就航空貨運進出口貨運總量來看,桃園機場在2021年總貨量達193萬噸,2022年是175萬噸,少了9.7%,但仍比2019年多約20萬噸,高出13.8%,目前美西線雖然有每公斤新台幣60到70元的極端運價,但一般貨載仍有130元-150的價格,高於疫前一到兩成,上海線有35-40元,疫前正常價10-20元。
在艙位部分,隨著客機航班增加,供給也增加,但是增速不是很快,目前的運價應該差不多是谷底了,估計2月底3月間貨量就會增加,運價往下空間有限。總的來看,第一季底可望緩步區間,二、三季調節奏,走向正常化。
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