正德去年每股賺6.23元 擬配息1.5元、現金殖利率逾7%

▲正德海運自備吊桿的散雜貨船。(圖/正德提供)

▲正德海運。(圖/正德提供)

記者廖婕妤/台北報導

正德海運(2641)今(3)日董事會通過2022年度財報,去年每股賺6.23元,創下歷史新高,另通過將配息1.5元,以今日收盤價21.05元計,現金殖利率超過7%。

正德去年合併營收為14.67億元,年增19.64%;毛利率52.35%,年增36.7%;營業利益6.34億元,年增67.61%;稅後淨利12.80億元,年增241.07%;EPS為6.23元,創歷史新高。

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同時,董事會通過會中亦決議111年度普通股分派現金股利每股1.5元,配發率24.08%,以今日收盤價 21.05元計算,隱含現金殖利率達7.12%;另訂6/1召開112年股東會,停止過戶期間為4/3至6/1。

正德表示,2021年至2022年換約後合約價大幅攀升,散裝航運營運成本較穩定,帶動正德營業利益大幅成長,過去三年平均營益率30%,去年第四季突破40%,更創下單季歷史新高;全年平均營益率43%,也是歷年新高。

去年趁著二手船市場熱絡,公司持續汰舊換新於處分5艘船舶,購入1艘海峽型現有船舶,截至去年底船隊為14艘船舶,今年4艘4萬噸輕便型高規格節能減碳船將依既定時程交付加入營運,以符合IMO之最新環保節能規定,並擴大營運規模,預計截至112年底正德船隊達到18艘,公司船隊競爭優勢將可進一步提升。

展望2023年,雖市場不確定性因素仍高,上半年海運市況不明朗,多家船公司預估,第一季可能較清淡,隨著美國庫存消耗、通膨與能源價格等問題緩解,隨著中國經濟逐步溫和復甦,以及穩增長政策逐步落地,加上預期主要國家經濟政策調整,有望推動全球需求的逐步回暖,支持運價在二季度至三季度開始重現季節性旺季。

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