台塑新智能5GWh電芯廠動土 砸160億元、第一期明年Q3完工量產

▲台塑新智能彰濱廠第一期動土典禮 。(圖/記者廖婕妤攝)

▲台塑新智能彰濱廠第一期動土典禮 。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/彰化報導

台塑集團旗下台塑新智能宣布,透過子公司「台塑尖端能源」投資逾160億元,在彰濱工業區建立全台最大的5GWh磷酸鋰鐵電芯廠,今(12)舉辦第一期2.1GWh動土典禮,預計2024年Q3完工量產,為電動車及儲能系統等多元領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯,打造完整的國產電池產業鏈。

台塑新智能董事長王瑞瑜表示,為協助台灣發展新能源並走向碳中和,去年七月成立台塑新智能,設下「節能、儲能、新能源、循環再利用」4大目標,不到一年時間就各有斬獲,已擴大推動環保節能的磷酸鋰鐵電池取代鉛酸電池,全台儲能案場今年底總計可達150MW,加速與綠能業者合作、投入固態電池等新能源研究,也著手規劃汰役電池再利用,徹底落實循環經濟及環境永續。

王瑞瑜強調,電芯是電池的關鍵核心,地位等同石化業的輕油裂解製程,彰濱電芯廠動土是台塑新智能的重大里程碑,也象徵台灣電池上、中、下游產業鏈終於串接起來,走向垂直整合的高效能經營模式,最重要是電池產業將完整國產化及在地供應,可建構自給自足的低碳能源系統,確保台灣資訊、經濟、國安無虞。

台塑新智能總經理劉慧啟指出,透過台塑尖端能源公司投資160億元,分兩期建造5GWh磷酸鋰鐵電芯產線,第一期先設置2.1GWh電芯及模組廠,規模為全台最大,目標2024年Q3完工量產後,再投入第二期擴建計畫,將電芯及模組產能提升至5GWh。

劉慧啟分析,因應電動車及儲能市場爆發性成長,2030年全世界電池總需求量高達3300GWh,電芯已是全球炙手可熱的必備物資,但台灣目前多數仰賴進口,台塑新智能整合台塑企業資源,掌握電芯材料,未來可提供品質安全、來源穩定的鋰鐵電芯,全方位應用在電動巴士、電動 商用車、貨櫃儲能、家用儲能及不斷電系統,強化台灣綠色經濟產業 體質,也同時展開海外市場布局。

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關鍵字: 台塑電芯台塑新智能

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