▲萬海航運。(圖/萬海提供)
記者廖婕妤/台北報導
上市櫃公司陸續公布Q1獲利,貨櫃三雄中以萬海(2615)首當其衝,今(10)日率先公布Q1稅後淨損21.18億元,每股虧損0.75元,創下單季最大虧損;長榮(2603)及陽明(2609)預計近日也會公布,市場估兩家會有獲利。
萬海Q1合併營收為255.58億元,季減35.33%、年減68.25%;稅後淨損21.18億元,EPS為-0.75元,為連2季虧損,並創下單季最大虧損。
萬海表示,從上海貨櫃運輸指數SCFI來看,2022年初高點5109點,下滑至2023年3月底923點,減幅約81.93%,導致運費收入較去年同期有所減少,該指數5月初已回升至998點,顯示市場已看到復甦現象。
展望下半年,根據Alphaliner對航運市場供需成長預測,今年船舶供給成長8.2%,貨運需求成長為1.4%;明年供給成長8.9%,需求成長為2.2%,萬海指出,面對這樣的挑戰,已因應各市場經營變化,配置適合船型及調整航線來滿足客戶需求以維持公司穩健經營。從財報來看,財務結構仍然穩健,足以因應未來幾年資本支出及外在環境挑戰。
長榮Q1營收為668.07億元,年減60.89%。總經理謝惠全先前表示,市場對今年海運景氣看法較悲觀,上半年看起來疲弱,Q1多家公司營收跌幅都有6-7成,「但競爭力好的公司還是可以有獲利」,法人解讀長榮首季還是會有獲利。
陽明Q1營收為369.53億元,年減65.37%。法人認為,地中海航線仍有高獲利、歐洲線運價略低於獲利水平,但陽明這兩條線占比相當,首季獲利應該沒有問題。
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