▲貨櫃船公司下周五歐美線估計都會漲價。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
攬貨公司指出,船公司抽班動作加大,本周THC聯盟美西線船沒來,美東線因為巴拿馬壅塞,船期延誤,出現大爆艙現象,本周運價持平,但船公司都已規劃12月15日漲價辦法,美西與歐洲都已喊出每大箱(40呎櫃)要漲到2000美元。今(8)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)小漲21.40點,來到1032.11點,周漲2.12%。
攬貨業者指出,目前市場上貨量確實不多,完全靠船公司減班縮艙穩住運價,本周陽明所屬THE美西線的船沒來,另航行美東的船因巴拿馬運河問題要繞駛蘇伊士運河,下周五漲價看來勢在必行。
台灣市場今日美西線每大箱報價從在1500美元左右,美東線2300-2400美元之間,歐洲線則在1300-1400美元之間,本周運價持平,歐洲線小跌100美元。下周五預計美西與歐洲預計要漲到2000美元,美東要漲到3000美元。
SCFI今日上海到歐洲線每箱(20呎櫃)925美元,周漲74美元,漲幅8.70%、地中海線每箱1387美元,周漲127美元,漲幅10.08%,美西每大箱1669美元,周漲23美元,漲幅1.40%,美東每大箱2441美元,周跌5美元,跌幅0.20%。
紐澳線(墨爾本)每箱運價915美元,周跌5美元,跌幅0.54%;南美線(桑托斯)每箱運價2483美元,周跌95美元,跌幅3.69%;東南亞線(新加坡)每箱運價200美元,持平。昨日公布的德魯里世界貨櫃運費指數(WCI)上漲6%。
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