長榮船隻今順利通行紅海 同業指因其所屬聯盟船隻未彎靠以色列

▲長榮海運今日有兩艘船經紅海通過蘇伊士運河。（圖／長榮提供）

記者張佩芬／台北報導

國內海運業者今(19)日晚間出示紅海地區航行圖顯示，長榮海運一艘船隻正在蘇伊士河口準備通過運河航往歐洲，出席台北市輪船公會年終餐會的海運界高階指出，長榮所屬海聯盟船隻彎靠港口不包括以色列，是長榮船隻能順利通行的原因，在場的長榮海運董事長張衍義未做出回應。

不過在10月中，路透社曾報導指出，長榮海運發送通知給客戶，表示因不可抗力因素，原彎靠的以色列阿什杜德港改為海法港，至於長榮之後是否有取消派船彎靠以色列還有待查證，倒是歐洲四大貨櫃船公司當中，與長榮同屬海洋聯盟的達飛船隻，是唯一未遭胡塞武裝攻擊的公司。

英國海上責任保險業者台灣公司高階則指出，根據律師提供的分析報告，胡塞剛開始是襲擊有進出以色列船的船隻，近一周攻擊的船隻雖未進出以色列，但其所屬船公司有經營以色列航線，或是有刊登廣告招攬以色列進出貨載。

根據美國之音報導，胡塞武裝軍事發言人葉海亞·薩雷亞(Yehia Sareea)上周五(15日)表示，船隻被襲擊是因為船上的人員拒絕對胡塞的呼叫做出回應；胡塞武裝告知所有前往除以色列港口之外的世界所有港口的船隻，他們不會受到傷害，但是必須保持識別裝置(AIS)的開通。

保險經紀人則指出，保險公司有要求船隻航行紅海不要公告，要關掉船舶自動辨別系統(AIS)，或是在AIS上不要顯示船隻航往以色列。船公司能否採信胡塞武裝發言人說法，保險經紀人則指出，就怕胡塞寧可錯殺，不願放過。

陽明海運總經理杜書勤與萬海航運總經理謝福隆則都表示，目前還是會維持船隻暫不通行紅海的作法；杜書勤指出，等美國成立的10國聯盟有具體行動後，公司才會決定是否恢復通行紅海。