記者高兆麟／綜合報導
國內車隊管理系統大廠寶利通科技日前參與大巴界年度盛會歐洲大客車博覽會（Bus World），除了與多家國際車廠洽談外，也積極搶攻後裝系統及零配件市場，與包括德國博世BOSCH、知名變速箱大廠ZF等會談，更與歐洲最大大巴二手車商Omnicar積極討論合作，寶利通也透露，雙方已進入實質訂單及合約履行方式討論階段。
▲寶利通商務副總顏志強（中）與ZF集團產品經理Danny Kerkvliet、Jacob Johnson討論ADAS與FMS整合。（圖／寶利通提供）
寶利通商務副總顏志強此次前往歐洲參觀德國博世BOSCH攤位，並拜訪商務車輛銷售客戶經理Marcus Giesemann，雙方就寶利通與BOSCH產品及合作可能性進行討論。Marcus Giesemann表示，德國博世BOSCH目前在大巴上主要產品包括車輛控制面板及娛樂系統等，顏志強則表示，寶利通在零組件方面可討論是否採用德國博世BOSCH製品，另外，寶利通旗下車隊管理系統中，廣告業務管理也與德國博世BOSCH娛樂系統有結合可能性，Marcus Giesemann對此也表示，會將寶利通相關產品型錄帶回與相關部門討論。
▲寶利通商務副總顏志強（右）向BOSCH商務車輛銷售客戶經理Marcus Giesemann進行拜訪。（圖／寶利通提供）
除德國博世BOSCH外，變速箱大廠ZF也有望在巴士展後與寶利通就ADAS及車隊管理系統整合方面展開後續合作討論，顏志強表示，ZF已在自動駕駛系統發展較成熟，他們在ADAS管理這塊也做得相當好，但還是有寶利通能合作的部分，因為寶利通產品範圍更廣，不只是安全系統，還有車輛本身ECO管理，甚至於是車輛本身保養週期，還有行控中心後端，對駕駛員進行偵測管控，以及最特別的薪資結算系統，這都是ZF目前還沒做到的。
▲寶利通商務副總顏志強（右）向BOSCH商務車輛銷售客戶經理Marcus Giesemann介紹寶利通產品。（圖／寶利通提供）
顏志強也說，目前和ZF的合作方向，會希望往策略合作夥伴發展，和ZF洽談後，希望ZF可以跟寶利通一起合作，以ZF大廠的角度來看，如果ZF和他們的客戶接觸，發現他們也有整套車隊管理系統解決方案的需求，就希望ZF能夠帶著寶利通協力完成這樣的項目，同樣的，寶利通的客戶如果有高端需求，是寶利通自己難以獨力完成的，也會引薦ZF的ADAS系統來做整合。
ZF集團產品經理Danny Kerkvliet則大讚：「ZF的ADAS已經把車隊管理做得很完整，但寶利通做的其實比公司要更多，所以這種未來合作可能性非常值得討論。」
除了陌生開發外，寶利通也於展會中秀出自家產品，讓不少人停下腳步了解詳細功能，其中也吸引目前歐洲最大二手大巴經銷商Omnicar。Omnicar主攻德、法兩國二手大巴市場，然而在經銷二手大巴時，客戶常有保養改裝、配備更新甚至系統升級需求，這包括車隊管理系統。Omnicar參展工作人員路過時，因此被寶利通展示商品吸引，在了解詳細功能後，雙方也進行詳細討論，Omnicar認為，寶利通產品的可選配性、相容性相當符合二手車市場需求，可以讓他們的客戶面臨預算考量，僅願加裝部分系統時，得以用彈性選配方式來達到要求，且考量到二手車多樣性，寶利通系統的相容性也成一大吸引力。
▲寶利通商務副總顏志強（左）向Omnicar參展業務進行產品展示。（圖／寶利通提供）
雙方於展會中進行討論後也達成共識，Omnicar將於會後整理客戶需求及車輛規格給予寶利通，寶利通則進行技術評估及報價，必要時更可以派出工程師赴歐就地評估車輛安裝可行性，並對Omnicar公司技術人員進行安裝教學，顏志強也透露，如雙方合作進展順利，未來考慮和Omnicar進行更深度合作，將可能評估讓Omnicar成為寶利通車隊管理系統歐洲代理經銷商。
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