▲吉利控股集團總裁暨極氪智能科技執行長安聰慧（左）與英特爾執行長Pat Gelsinger（中）同台。（圖／記者高兆麟攝）
記者高兆麟／綜合報導
英特爾於CES 2024中宣布將「AI Everywhere」的策略應用於汽車產業，包括收購專注於電動車能源管理的的無晶圓矽晶片與軟體公司Silicon Mobility，同時英特爾執行長基辛格也和中國汽車大廠極氪智能科技CEO安聰慧共同登台，宣布極氪將成為第一家使用新型SDV SoC的原始設備製造商，將由生成式AI驅動的客廳體驗導入下一代的汽車。
英特爾今日針對旗下汽車應用進行說明，會中也宣布Zeekr為首間將英特爾驅動的生成式AI體驗導入下一代電動車的製造商，吉利控股集團總裁暨極氪智能科技執行長安聰慧也與英特爾執行長Pat Gelsinger驚喜同台，一起討論英特爾AI加速功能以及英特爾系統的前端相容性優勢，讓Zeekr不斷擴展和升級服務。
安聰慧表示，現在汽車已經不是簡單的交通工具，過去都以好的硬體帶來好的體驗，但現在汽車產業已經轉向由軟體驅動的，利用軟體來定義汽車的市場，這個時代已經到來。
安聰慧更指出，英特爾在人工智慧的領先，會顛覆行業，相信在雙方合作之下，這天會很快到來。
新的AI增強SDV SoC系列為汽車製造商所需的動力和性能帶來可擴充性，此SoC系列擁有來自英特爾AI PC藍圖中的AI加速功能，以實現最理想的車載AI應用情境，如駕駛和乘客監測。
此次特別展示12種進階工作負載，包括生成式AI、電子式後視鏡、高解析度視訊會議和PC遊戲，這些應用能在多個作業系統上同時運行，包括混合關鍵應用。汽車製造商能夠整合其電子控制單元（ECU）架構，實現效率提升、可管理性和擴充性，同時整合自身的客製化解決方案和AI應用程式。
英特爾也宣布，收購專注於電動車能源管理的的無晶圓矽晶片與軟體公司Silicon Mobility，英特爾副總裁暨汽車事業部總經理Jack Weast表示：「英特爾以整合性的汽車解決方案來應對汽車產業面臨的挑戰，推動創新的AI解決方案將有助於電動車的轉型。收購Silicon Mobility符合英特爾的永續發展目標，同時解决了產業對能源管理技術的需求。」
Silicon Mobility SAS是Cipio Partners和Capital-E的投資組合公司，並且是一家專注於設計、開發和布署EV能源管理SoC的無晶圓廠汽車矽晶片與軟體公司。Silicon Mobility的SoC配備了業界領先的加速器，且專為能源傳輸而建構，透過先進的軟體演算法設計，顯著提高車輛能源效率。
Silicon Mobility的技術組合將擴展英特爾在汽車領域的影響，不僅限於高效能運算，還包括智慧和可編程的功率設備。該收購已獲得必要的批准。
英特爾也宣布計畫與全球領先的研發中心imec合作，以確保英特爾小晶片先進封裝技術，符合汽車應用情境所需的嚴格品質和可靠性要求。
英特爾進一步承諾成為首家支援將客戶小晶片整合到汽車產品藍圖的供應商。這使得原始設備製造商未來能夠自由選擇將客製化小晶片整合到英特爾藍圖的產品中，且成本遠低於完全客製化SoC，象徵著有別於當今封閉式單晶片解決方案的重大轉變，促進了更具發展性的軟體定義架構。
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