記者廖婕妤／台北報導
長榮航（2618）機師順利取得罷工權，不排除在春節期間罷工，機師工會建議春節期間安排搭長榮航出遊的旅客提前準備其他備案，長榮航則已成立應變小組，呼籲工會優先考量旅客權益；對此，勞動部表示，勞資雙方應盡速協商，創造勞、資及消費者3贏局面。
▲勞動部。（圖／記者廖婕妤攝）
針對桃園市機師職業工會今日公布罷工投票結果一案，勞動部提出3點說明，首先是工會為提升會員權益，透過調解及罷工投票合法取得罷工權，目的是希望促使雇主盡速與工會協商，並達成協議。
勞動部指出，員工是創造企業利潤的最大夥伴，勞資雙方為利益共同體，罷工對於工會而言並非目的，取得合法罷工為工會要求雇主同意及接受工會訴求的手段，呼籲勞資雙方應盡速展開協商，換位思考理性對話，以尋求共識，創造勞、資及消費者三贏局面。
最後，勞動部說，將視長榮勞資雙方協商情形與交通部及地方政府共同提供必要協助。
長榮航表示，機師人數超過1,460人，此次機師工會贊成罷工的長榮航機師為543人，為長榮航機師總人數的37%；長榮航不放棄與工會協商，同時，基於社會責任並遵照交通部、民航局要求，已成立緊急應變小組，統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃，確保主要航線營運，一旦機師工會開始罷工，將於第一時間在公司官網、手機App公告受影響航班資訊，並設立專屬網頁，提供最新的航班異動以及相關作業辦法。
機師工會則說，長榮航資方仍未針對工會罷工訴求提出任何實質對案以聚焦進行協商，工會別無選擇將朝春節前後正式啟動罷工行動規劃，將維持日前所承諾地最晚將於發動罷工的24小時前提前預告，建議旅客宜提前準備其他備案，並重申啟動罷工絕對是工會最不願意、也是最不得已的選擇，絕非「為了罷工而罷工」，只要長榮航公司願意針對工會訴求提出對案，在主管機關居間協調下，與工會對等協商、共同尋求雙方共識，工會在正式宣布啟動罷工前的最後一刻，都仍然願意繼續抱持著開放協商的負責任態度。
讀者迴響