罷工

快訊/機師醞釀罷工 第一保暫停銷售「旅遊不便險」晚間又大轉彎

快訊/機師醞釀罷工 第一保暫停銷售「旅遊不便險」晚間又大轉彎

長榮航空機師醞釀罷工,為強化風控,第一產物保險原決議各通路全面暫停銷售2月7日至18日期間搭乘長榮航空者的旅遊不便險,引起關注,第一保晚間緊急決議取消此政策。

獨家/第一槍!長榮航罷工日未定 首家保險業要通路暫停賣不便險

獨家/第一槍!長榮航罷工日未定 首家保險業要通路暫停賣不便險

長榮航勞資糾紛協商中,雖罷工日期未定,但已有保險公司今(24)日正式通告旗下代銷通路要求停賣旅行不便險,以降低罷工損失。

長榮航關企工會理事長反對罷工 旅行公會喊「預告期應1個月」

長榮航關企工會理事長反對罷工 旅行公會喊「預告期應1個月」

長榮航空(2618)機師取得合法罷工權,擬在春節期間發動罷工,讓旅行社業者相當頭痛,消費者也都很擔憂春節假期泡湯,對此,長榮航空關係企業工會理事長徐瑋鍠也公開表態,反對此次罷工行動,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會也發3點聲明,呼籲要罷工應提前1個月預告,將傷害減到最低。

長榮航取得罷工權 業者:有旅行不便險保單即起不賠

長榮航取得罷工權 業者:有旅行不便險保單即起不賠

長榮航取得罷工權,雖然還沒有宣告罷工日期,但已有多家產險業者指出,按照旅行不便險契約精神,「取得罷工權等同已發生工運」因此在投票結果出來之後的投保案件,即起不賠罷工影響。

長榮航機師擬春節罷工 勞動部:雙方應協商創造3贏局面

長榮航機師擬春節罷工 勞動部:雙方應協商創造3贏局面

長榮航(2618)機師順利取得罷工權,不排除在春節期間罷工,機師工會建議春節期間安排搭長榮航出遊的旅客提前準備其他備案,長榮航則已成立應變小組,呼籲工會優先考量旅客權益;對此,勞動部表示,勞資雙方應盡速協商,創造勞、資及消費者3贏局面。

洛杉磯與長堤港連兩天關閉 罷工有助推升運價但罷工長短難料

洛杉磯與長堤港連兩天關閉 罷工有助推升運價但罷工長短難料

經營海空運承攬業務的捷迅公司長駐美國達拉斯的總經理孫鋼銀接受越洋採訪時指出,洛杉磯與長堤港從當地時間(洛杉磯時間比台灣晚15小時)6日早上開始就處於關閉狀況,卡車司機無法進入港區領取貨櫃,7日情況依舊,市場傳出兩港碼頭工人透過集體請假方式,計畫停工一星期,以達成加薪目的。

長榮航勤罷工中!旅程延誤 保險理賠懶人包

長榮航勤罷工中!旅程延誤 保險理賠懶人包

遇到航空公司罷工的事件,我們花錢買的旅遊不便險,可以理賠嗎?觀察多數產險公司的保單條款中載明,班機延誤若因航空公司員工罷工所導致,是有在保障範圍內的,但是理賠上也有一些眉角要注意,就像是投保時間點,若民眾是在罷工之後才投保就屬於已知事件,是無法獲得理賠。

南韓卡車司機二度罷工! 貨櫃運量掉6成、製造業喊苦

南韓卡車司機二度罷工! 貨櫃運量掉6成、製造業喊苦

南韓卡車司機工會日前展開今年第2次罷工,由於這波罷工主要集中在港口,使得南韓最繁忙的2大貨櫃港口釜山港及光陽港已被封鎖,導致貨櫃運輸量下降至正常水準的40%,市場更憂心會衝擊石化燃料等重要商品出口,供應鏈風險再度增加。

美國鐵路若罷工仍屬短期影響 運價真正止跌回升還是要看訂單

美國鐵路若罷工仍屬短期影響 運價真正止跌回升還是要看訂單

美國鐵路工人可能在下周一進行全國性罷工,剛從美國探親訪國的陽明海運前董事長謝志堅指出,不論是塞港、罷工、美國期中選舉、中共20大,對於貨櫃船運市場的影響都屬於短期因素,真正能讓市場運價止跌回升的還是要看「訂單」;上海中聯航運董事長陳洪輝也指出,有同業期待20大之後疫情解封有利貨量回升,但實際關鍵是看訂單。

陽明證實美西三港卡車司機與漢堡三港工人罷工 吃緊的供應鏈更惡化

陽明證實美西三港卡車司機與漢堡三港工人罷工 吃緊的供應鏈更惡化

今年第二季以來歐美持續惡化的勞資問題,本周陸續爆發,陽明海運證實,昨(13)日漢堡、布萊梅哈芬與威廉港宣布14至16日罷工48小時,16至17日碼頭工人自主決定是否上工,同日美西洛杉磯、長灘和奧克蘭三大港口的卡車司機宣布要在不同日期分別進行罷工。

美西3大港口卡車司機傳罷工 業者憂供應鏈受衝擊

美西3大港口卡車司機傳罷工 業者憂供應鏈受衝擊

全球主要港口與機場相繼傳出缺工、罷工問題,美西港口再度傳來噩耗,洛杉磯、長灘及奧克蘭3大港口的卡車司機要罷工,以抗議「AB5號法案」;業者擔憂這恐使尚未恢復正常的全球供應鏈受到衝擊。

疫情後遺症很大 缺工、罷工與大陸疫情成為第三季海空運最大變數

疫情後遺症很大 缺工、罷工與大陸疫情成為第三季海空運最大變數

第三季海空運市場進入旺季,但是疫情後遺症讓市場變數大增,全球主要港口與機場相繼傳出缺工與罷工問題,貨櫃船運雖然美西港口候港船隻從年初的最高109艘降到20艘左右,但是陸測的倉儲、陸運與鐵路運輸問題並未改善,積壓在港口的貨櫃越積越多,鐵路工會已預定本月18日罷工,港外倉儲設施不足問題依舊。

歐洲缺工、罷工問題嚴重越演越烈 德國碼頭工人昨日再度發動罷工

歐洲缺工、罷工問題嚴重越演越烈 德國碼頭工人昨日再度發動罷工

歐洲各國解封後,航空業在疫情期間被取消的230萬個職務,因為工人補不齊,已陸續發生缺工、罷工事件,而海運的碼頭工人也因為人力不足與通膨問題,紛紛要求加薪,德國的碼頭工人在本月9日曾經發動數小時罷工,昨(24)日與前日發動24小時罷工,海運業者指出,如果後續仍無法達成勞資協議,接下來將面對的是加長版的罷工。

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