▲美福大飯店米香餐廳的秘製帶骨牛肋排，因為帶骨無法成為機上餐。（圖／取自美福官網）
記者張佩芬／台北報導
連續三年獲得米其林一星的台北美福大飯店米香餐廳，約一年前獲華航選上，開始合作籌備「雲端台菜星級饗宴」，本月1日起在東南亞、兩岸及部份日韓航線全艙等上菜，而米香非常經典，被認為CP值很高的秘製帶骨牛肋排卻未入列，牛肉獲選的是番茄牛腩肉藜麥飯，華航空品處處長曹志芬坦承米香的秘製帶骨牛排確實美味，但是帶骨肉品是上不了飛機的。
曹志芬指出，飛機飛行中會有顛簸狀況，帶骨的肉與帶刺的魚是被禁止的，怕乘客不小心被噎到。被媒體問是否可以去骨後切片成為機上餐，曹志芬坦言，每日機上餐供應數量龐大，空廚部門難以承擔去骨的工作。
▲米香麻油松阪豬肉飯被多位媒體記者評為華航「雲端台菜星級饗宴」中最美味的機上餐。（圖／華航提供）
實際上米香還有多道招牌菜都無法成為機上餐，2019年9月新加坡航空與米香合作推出「食全味美」道地台菜，推出前的發表會上，新航高層就點名最愛的是米香的菜圃蛋，但是菜圃蛋不適合復熱，與另一道招牌菜煎豬肝一樣，都無法成為機上餐。
另外像飛機上供應的佛跳牆，其中的豬腳或排骨都無法入菜，只能用魚皮、里肌肉等來替代；炒青菜也不適合復熱，生菜沙拉、水果與果汁變成機上主要補充纖維與維生素的食品。
空中配餐豆製品也是禁忌菜色，因為吃了豆製品後容易放屁，在空間狹小的飛機中會讓人難以忍受。油膩、不易消化與容易產生氣的蘿蔔、紅豆等食品也在禁忌名單內，因為高空中氣壓低，腸道內的氣體會發生膨脹，產氣量是在地面的2~4倍。
▲米其林主廚陳永華已經是的第三次負責機上餐的籌備與製作工作。（圖／美福提供）
米香主廚陳永華連續三年拿到米其林餐盤推薦，接著連續三年拿到米其林一星，而他早年在台菜老店欣葉餐廳擔任副主廚時，就曾經由主廚指派，負責過華航機上餐籌備工作，之後還派到日本負責教導日本空廚製作台菜；加上2019年的新加坡航空機上餐與這次與華航合作，已經擁有豐富的機上餐製作經驗，華航也在調查研究外站的食材，如果條件許可，不排除在部分航點回程航班供應米香的經典台菜。
至於與華航合作美福飯店有得到什麼樣的回饋，美福總經理林偉德透露，華航有提供一些免費機票。美福的員工尾牙與美福四月歡慶成立八周年的抽獎活動都有華航機票，4月1日至4月30日的「八載風華 美福有禮」活動，首推總價值逾88萬元的抽獎活動，凡館內住宿或餐飲消費滿8888元可獲得抽獎券一張，獎項包括華航區域航線來回機票。
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