▲美國線陸續有加班船推出,估運價實際漲幅可趨緩。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
超大型攬貨公司指出,美西、美東線到目前為止,已經有五家公司推出加班船,雖然船公司都堅持6月中歐美線每大箱(40呎櫃)運價要再漲1千美元,但估計美國線運價實際漲幅可趨緩。上海交易所今(7)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲140.10點,漲幅4.6%,達3044.77點。
攬貨公司指出,目前美西線每大箱運價約6200-6400美元,美東約7200-7500美元,歐洲線約6300-6500美元,都已經是很高的運費水平,近日包括中遠海運、東方海外、韓新遠洋、長榮海運與萬海航運都有陸續派出加班船,估計可以讓6月中運價實際漲幅趨緩。
SCFI今日公布上海到歐洲線每箱(20呎櫃)3949美元,上漲209美元,漲幅5.59%,地中海線每箱4784美元,周漲64美元,漲幅1.36%,美西每大箱6209美元,周漲41美元,漲幅0.66%,美東每大箱7447美元,周漲241美元,漲幅3.34%。
南美線(桑托斯)每箱運價7936美元,周漲528美元,漲幅7.13%;東南亞線(新加坡)每箱運價627美元,周漲80美元,漲幅14.63%。
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