美國線
美國線今日開始運價小幅下修 歐洲線約加高200美元
大型攬貨公司整理今日下午船公司最新報價，指出相較12月15日時的市場價格，本周美西航線市場價格約落在每大箱(40呎櫃)2100至2200美元，美東航線約3000至3100美元，12月19 日至31日期間，美西線約2000至2100美元，美東線約2950至3100美元，整體調整幅度約50至100美元，屬於溫和修正，顯示市場仍以整理為主。
2025-12-19 16:38
快訊／美國線漲價破功、一聯盟船率先通知不漲了 估明日多數跟進
聖誕節逼近，原本就不是貨櫃船運漲價的好時機，船公司規劃的今(1)日漲價辦法，下午3點過後，一家亞洲籍海運聯盟會員，率先通知不漲價了，美西每大箱(40呎櫃)回到1450美元，美東2300美元，讓多家攬貨公司估計的一日半行情，不到一日就破功，估計其所屬聯盟其他會員會立刻跟進，其他聯盟會員即使不跟進也會降低調幅。
2025-12-01 20:16
快訊／每家船公司都通知美國線12月1日要漲價 但估計是一天半行情
攬貨業者指出，各大貨櫃船公司都通知12月1日美國線要漲價，每家漲幅不同，美西線要自目前每大箱1450到1500美元漲到1900到2050美元，美東線自2300美元漲到2700到2900美元，但因船隻平均裝載率僅約七成，多家攬貨公司估這次漲價只能有一天半行情，12月2日下午就會開始回跌。
2025-11-28 14:53
美國線以目前運價與裝載率已是虧錢航線 SCFI今日下跌3.98%
超大型攬貨公司負責人指出，美西線今(21)今日現貨市場運價再跌50美元，每大箱(40呎櫃)收1450美元，以目前五到六成裝載率，已確定是虧本價。上海航運交易所今(21)日下午3點公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌3.98%，來到1393.56點，其中跌幅最高的是南美線的18.04%，其次是美西線跌幅9.76%。
2025-11-21 15:42
美國線漲價成功後11月1日擬再漲千美元 只要有實漲就算成功
貨櫃船運聯盟本月15日歐美線推出漲價辦法，其中歐洲線實現比例僅約三成，美國線在減班足夠情況下，每大箱(40呎櫃)原定漲600美元左右，實漲約500美元，實現比例達83%，船公司再接再厲，已陸續通知11月1日要再漲1000美元；攬貨業者指出，在大幅減班現況下，是有可能再漲，對船公司來說，只要能實漲1到300美元都算成功。
2025-10-21 07:00
快訊/美國線今日漲價不成還小跌 後續看中國造船舶調離美線影響
貨櫃船公司今(15)日美國線每大箱(40呎櫃)運價調升1000美元計畫，不但漲價不成，運價還小跌，完全看不到中國十一長假前出貨小旺季。超大型攬貨公司負責人認為，年底前很難有漲價機會，現在就看美國10月14開始對中國建造船舶徵收的額外港口費，有沒有讓美國線船隻明顯減少，以及船公司淡季減班減得夠不夠多。
2025-09-15 17:06
多家做1700美元低價、美國線下周一漲價恐將大打折 SCFI下跌3.21%
貨櫃船公司下周一(15日)美國線每大箱(40呎櫃)運價調升1000美元計畫，因為本月1日美西漲到2300、美東漲到3300美元的運價，目前多已跌回1900-2150美元，兩家非聯盟船與馬士基航運美西線僅收1700-1800美元，超大型與大型攬貨公司估下周一漲價將大打折扣。今(12)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌16.33點，跌幅3.21%，指數來到1398.11點。
2025-09-12 16:07
美國線今日每大箱現貨運價小跌1-200美元 SCFI微跌0.04%
貨櫃船運市場本月1日美國線漲價成功，每大箱(40呎櫃)運價調升750到800美元，美西線多數收2300美元，美東收3300美元，今(5)日現貨市場運價微跌，美西收2100-2200美元，美東線收3100-3200美元，歐洲線則自2000美元跌到1700美元。今(29)日下午上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.62點，跌幅0.04%，指數來到1444.44點。
2025-09-05 15:54
陽明6月營收年減33.37%、月增11.71% 下半年美國線貨量預期放緩
陽明海運(2609)今(9)日公布6月營收138.06億元，年減33.37%，因6月初美國線運價曾經大漲，之後雖有回落，但整體運價稅平高於5月，營收月增14.47億元，增幅為11.71%，上半年累計營收為841.73億元，較去年同期營收新台幣963.9億元，減少新台幣122.17億元，減幅為12.67%。
2025-07-09 17:38
美國線運價近月漲幅最高達147% 但高檔運價隨著運力恢復衰退
美國給中國商品關稅90天的寬限期，讓中美航線運價在近月內逾倍數衝高，在4月30日，上海航運交易所貨櫃運價指數(SCFI)美西線每大箱(40呎櫃)2272美元，6月6日報5606美元，漲幅高達146.74%，美東線自3383美元漲到7164美元，漲幅達117%，而高檔運價隨著美國線運力的恢復也快速的衰退，現貨市場在6月3日就已見到下修，本周還將進一步下修。
2025-06-09 07:00
輸歐空運電商貨增、一周運價上漲約14% 美國線運價近月跌兩成
航空貨運承攬業者指出，美國自本月15日起將小額包裹的關稅由120%大幅調降至54%，用快遞運送稅率則降為30%，但因稅率還是偏高，電商貨恢復很有限，歐洲線則是明顯增加，近一周歐洲線運價已經從每公斤新台幣140元漲到160元(油料附加費32元外加)，漲幅約14%，美國線運價則是從4月中的200元跌到目前的160元，近月跌幅達兩成。
2025-05-22 15:41
充分掌握賺錢機會 中美關稅敲定後歐洲線緊跟著美國線推出漲價案
台北時間本月12日下午3時許，中美日內瓦貿易談判後發佈聯合聲明，雙方相互取消91%的加徵關稅90天，貨櫃船公司不到24小時就訂出本月15日開始的運費調漲方案，歐洲線的三大歐洲籍船公司也迫不及待的推出6月1日漲價方案，漲幅比美國線還高。
2025-05-19 07:00
因應眼前需求 船公司考慮換大船到美國線、租非聯盟船當加班船
中美貿易戰暫休兵，5月14日起90天內，美國將中國進口商品關稅從145%降至30%，中國大陸出口商積極備貨訂艙，貨櫃船公司一邊漲價，一邊研究要如何調配船隻迎接這一波出貨潮。陽明海運表示公司所屬卓越聯盟已經在研究如何增加船班與是否派加班船，德國赫伯羅德則表示考慮改調大船取代目前的較小型船以因應市場需求，市場也傳出有船公司考慮租用非聯盟船做為美國線加班船。
2025-05-16 04:00
貨櫃船公司自砍一刀換得美國線運價回升 但歐洲線運價再下探
貨櫃船公司5月1日的運費調漲方案，在中國大陸休完五一長假一天後(6日)獲得確認，美西線每大箱(40呎櫃)運價從2000美元調高到2300-2400美元，雖然價格低於台灣市場的2500美元，但被認為漲價成功。有大型攬貨公司負責人形容船公司是自砍一刀換取調升運價，策略成功，還通知本月15日要再漲1500美元， 不過歐洲線運價則是持續下探。
2025-05-07 07:00
快訊／貨櫃船公司美國線推5／1漲價 因貨量減又遇中國五一長假難實現
超大型攬貨公司負責人指出，貨櫃船公司因目前美國線運價已在成本價上下，加上本月底美國線長約即將到期，因此逆勢推出5月1日漲價辦法，美西線要從每大箱(40呎櫃)1700-1800美元提高到2500美元，但因遇到中國五一長假，加上美國線整體貨量少了約五成，估計很難實現，即使硬漲上去也是曇花一現。
2025-04-28 13:00
快訊／沒有爆艙、沒有流浪貨 美國線5月長約簽不出來估先延後半個月
超大型攬貨業A公司負責人指出，近期媒體上見到一些極端的報導，有說爆艙的，也有說會出現流浪貨、棄貨現象，還有說洛杉磯港變得空蕩，這些現象實際上都沒有，目前最現實的是美國線長約4月底到期，但是託運人都拒絕簽約，因為長約價比現貨價高，變成一簽就要漲價，估計船公司會將簽約時間先延後半個月。
2025-04-15 17:02
快訊／說不跌還是跌了 美國線每大箱運價跌400美元、非聯盟跌800美元
昨(10)日因美國暫緩對75國徵收對等關稅，貨櫃船公司昨日通知客戶取消每大箱(40呎)運價降低400美元計畫，表示原運價延用至本月底，未料今日紛紛恢復每大箱(40尺櫃)降400美元辦法，非聯盟船還一口氣降800美元。超大型攬貨公司分析，大陸貨消失得太快，船班怎麼裝都裝不滿，是船公司不得不降價的原因。
2025-04-11 21:47
大陸美國線退艙比例高達五成、台灣約三成 每大箱運價跌400美元
昨(9)日美國對等關稅開始實施，中國大陸出口商面對104%關稅，香港的攬貨業與大陸的船公司高階指出，昨日已經見到美國線近五成貨載取消訂艙，美西線每大箱(40呎櫃)運價從2300美元跌到1700-1800美元，約是貨櫃船公司的平均成本價；台灣市場貨量減三成，美西線每大箱運價從平均2400美元跌到2000美元左右，估計後續價量都會繼續下修。
2025-04-10 02:40
快訊／火車頭相撞的大災難 美對中再加關稅、美國線貨量估減逾五成
今日對等關稅生效，美國總統川普將中國商品再加50%關稅，中國輸美貨物關稅稅率已攀升到超高的104%，超大型攬貨公司負責人與上市櫃攬貨公司及未上市大型攬貨公司高階一致認為，亞洲-美國航線貨載估計很可能減少五成以上，將是場大災難，兩敗俱傷且危及全球經濟。
2025-04-09 14:11
美國線今日漲價馬士基未漲 MSC與一家聯盟船對大客戶延期漲價
貨櫃船公司美國線4月的運價調漲，因為5月年度新長約的簽屬，都被認為是勢在必行的動作，但是今年4月漲價並不順利，先是業界龍頭地中海航運(MSC)通知超大與大型客戶原運價延用至4月15日，今(1)日馬士基航運確定4月中前不漲，一家亞洲籍聯盟船也通知超大與大型客戶運價4月中以前不漲，不過因為未來5周船公司有提高減班比例，估計4月中有望補漲。
2025-04-01 16:56
