台驊上半年EPS4.72元、現金股利3元 看好下半年美國降息

▲台驊投控董事長顏益財擬邀集相關產業成立物流產業基金。(圖/記者張佩芬攝)

▲台驊控股董事長顏益財看好下半年美國降息與十一黃金周前出貨量。(圖/記者張佩芬攝)

記者張佩芬/台北報導 

台驊控股集團(2636)今年上半年營運受惠運價大漲及承攬貨量增加下,累計營收達114.93億元,年增69.43%,加上財務規劃得宜,取得豐沛股利及利息收益挹注,上半年EPS為4.72元。公司今(8)日董事會通過上半年配發現金股利3元,下半年估計海空運運價維持高檔波動,加上美國降息機率高,有助於提升消費者購買力,預計在黃金周前集團在遠東區出貨箱量可望達到高峰。

台驊指出,全球海運市場持續受到地緣政治、保護性關稅及塞港缺櫃等多重變數連鎖效應影響下,帶動四大航線運價全面翻漲並擴散至非洲及南美洲航線,加上終端零售商考量船期及關稅因素,為滿足第四季購物旺季提前建立庫存心態下大量自亞洲區辦理商品進口,旺季效應提前至第二季末展開,帶動海運事業上半年營收達63.98億元,年增92.66%,

[廣告]請繼續往下閱讀...

台驊空運打入中國四大電商業務,跨境直郵運輸模式帶動營收成長,同時成功取得電子大廠產品供應鏈標案,加上海運外溢效應下累計上半年進出口數達17,482噸,帶動上半年營收達26.23億元,年增率達70.1%。

受惠歐線海運繞行非洲影響,中歐鐵路上半年接單維持近乎滿艙狀態,同時開展新興國家市場業務拓展,上半年營收繳出8.13億佳績,年增率達44.81%;由於中國上半年貨物進出口總額年增6.1%、社會消費品零售總額年增3.7%,加上國際保護性關稅的施行,帶動江船貿易及倉儲收入持續成長,累計上半年營收達16.59億元,年增22.07%。

今日董事會通過配發現金股利3元,上半年現金股利發放率為63.56%,以董事會當天8/8收盤價計算,年化現金殖利率為6.58%。

第三季展望部分:

海運事業部:7月份運價自本波高點微幅回落,主因在於終端零售商產生觀望心態,出貨量下滑,加上部份航商運用小型船加入美線市場營運使得運價產生回落,由於第三季為海運業旺季,繞行非洲仍為目前通過紅海海域主要替代航線,同時美加罷工談判即將展開,預計有利支撐遠東至美洲航線運價於相對高檔水位;由於航程時間拉長及塞港問題等諸多外在因素,零售商為返校潮及年底購物旺季將開始持續拉高庫存水位,預計自8月下旬起至十一黃金週前為市場迎來一波出貨潮。

空運事業部:全球電商業務已占據空運大量運力加上旅運需求高居不下帶動空運運價持續在高檔水位,台驊空運事業目前已承攬中國四大電商業務獲得穩定貨量,大幅提高台驊空運事業市場能見度,同時今年極力拓展電子產業承攬業務,並已取得多項標案,持續與多家電子公司接洽承攬業務,可望提升整體營業毛利,加上原有航太業務穩定,搭配下半年消費性電子出貨旺季,對於下半年展望持續樂觀看待。

內貿物流事業部:中國進出口較去年增長帶動內貿物流倉儲周轉率提升,集團旗下子公司聯宇達方營收已連續三個月突破億元關卡,第三季在美國、歐洲及中南美洲對於電動車、鋰電池等產品課徵保護性關稅,銷售端拉貨態度積極,有望消化鋰礦砂及相關加工品庫存,同時已收到國際客戶邀約辦理中國銀川新工廠物流解決方案及新加坡及馬來西亞乾貨集裝箱運輸及相關貨代業務,營運觸角正式邁向國際化。

鐵路事業部:鐵路事業部確切掌握了紅海危機及歐線海運運費高漲的契機,填補歐盟對於俄羅斯制裁後中歐鐵路業務缺口;由於中歐鐵路出口箱量遠大於進口,加上港口壅堵裝卸時間拉長,造成集裝箱車板嚴重短缺,海運轉單需求預估受到部份影響;第三季業務觸角延伸至韓系物流工廠及紫金礦業、飛利浦照明歐洲段業務,同時拜訪波蘭及義大利代理,深化當地業務層面。

進入產業旺季,台驊預計海運及空運運價維持高檔波動,加上市場預期下半年聯準會降息機率增加,有助於提升消費者購買力,預計在黃金周前台驊集團在遠東區出貨箱量可望達到高峰;對於第三季營運表現可期。

考量整體市場下半年仍被多項變數包圍,包含地緣政治、關稅實行、港口壅塞、北美勞資協議等,集團透過四大事業群以多式聯運的服務滿足客戶需求,同時關注市場資訊,靈活配置資金取得豐沛投資及利息收益。

子公司T3CO(韻驊股份有限公司)投入共享辦公室租賃領域,每月辦理商業社群活動,增添曝光度及提升資產效益,也從中找尋扶植投資機會。同時集團因應全球化切入永續發展議題,2024年起委請外部顧問為集團導入碳盤查管理,從廠域設定到排放源篩選,逐步指導集團同仁了解碳管理對於生態永續的重要性,讓台驊控股集團成為永續發展管理標竿企業之一。

關鍵字: 台驊上半年EPS4.72元現金股利3元美國降息

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

美股散戶最愛榜出爐!輝達躍升第1 兩檔ETF買氣不墜

美股散戶最愛榜出爐!輝達躍升第1 兩檔ETF買氣不墜

根據外媒《CNBC》報導,Vanda Research 的數據顯示,今(2024)年全球散戶在美股輝達(NVIDIA)投資了近300億美元,這使其成為今年散戶在網路上購買最多的股票,除了NVIDIA以外,今年交易量前5大標的居2~5名依序是SPY(SPDR S&P 500 ETF Trust),特斯拉、QQQ(Invesco納斯達克100指數ETF)以及超微(AMD);雖然排名首位NVIDIA的淨流入量幾乎是 第2名SPY的兩倍,但是SPY和QQQ這兩檔ETF在近3年美股交易表現上買氣不墜,穩居交易量

2024-12-26 11:25

BBU族群熱度不減!4檔亮燈 AES-KY連拉2根、刷2年半高點

BBU族群熱度不減!4檔亮燈 AES-KY連拉2根、刷2年半高點

台灣中型100指數將BBU(電力備援模組)高價指數股AES-KY(6781)納入成分股,預計12月31日生效,吸引投信買盤進駐,12月以來投信買超1291張,今(26)日股延續昨(25)日強勁攻勢,10點前就鎖住1180元漲停價位,創下2022年7月18日以來新高價位,至午盤西勝(3625)、新盛力(4931)、新能高(6558)群起亮燈漲停,順達(3211)漲逾9%,族群狂歡。

2024-12-26 12:11

高息ETF績效全陣亡!緊盯年底行情 跟著大盤更吃香

高息ETF績效全陣亡!緊盯年底行情 跟著大盤更吃香

2024年進入倒數,年尾的熱鬧也預告著台股又走完一年,而回顧台灣投資人最愛的ETF,不管是高股息、市值型還是產業型,到底一年的績效評比誰最好?展望年底到過年的時間,台股又會有什麼行情?今天一次搞懂。

2024-12-26 00:53

貨櫃航運股只能賭短線? 法人:供給過剩長線風險大

貨櫃航運股只能賭短線? 法人:供給過剩長線風險大

長期追蹤貨櫃航運股的國內法人昨(25)日傍晚出報告,指出搶運是假議題,罷工也不足慮,今年前11個月貨櫃新船增加269萬箱(20呎櫃)創新高;新船待交訂單801萬箱,船隊供給將再增25%,未來幾年,新船大量下水,遇上關稅壁壘帶來的貨量需求減少,全球貨櫃航運持續供給過剩是很明顯的,貨櫃航運股只能賭短線,長線風險大。

2024-12-26 08:34

五大壽險公司新春滿期金1月下旬提早發放 總金額50億元

五大壽險公司新春滿期金1月下旬提早發放 總金額50億元

每年農曆春節前,壽險公司都會將期間要給付的保險還本金、滿期金提早給付,五大壽險公司預計將有超過17萬件保單、超過50億元,約50.46億元,在明(2424)年1月下旬提前匯款或以支票型式,在農曆年前給付。

2024-12-26 09:54

夏普52億元售大阪堺工廠總部 積水化學規劃新太陽能電池廠

夏普52億元售大阪堺工廠總部 積水化學規劃新太陽能電池廠

鴻海轉投資日本夏普(Sharp)積極轉型輕資產體質,今天上午公告將大阪堺市的總部工廠大樓,出售給積水化學工業株式會社。日本媒體報導,積水化學將在堺市布局可撓式太陽能電池產線,預計2030年前投產,目標年產能相當於一座核電廠發電量。

2024-12-26 12:49

集保複委託跨境保管國家隊上路 SWIFT、股務訊息效率大升級

集保複委託跨境保管國家隊上路 SWIFT、股務訊息效率大升級

集保結算所今年在金管會證期局指導下,攜手國內各大證券商共組複委託跨境保管國家隊,推動在地化跨境保管服務。在證券商熱烈響應支持下,15家市占率超過95%的證券商,自12月起陸續啟動移券工作,為複委託跨境保管服務奠下新里程碑。

2024-12-26 12:43

台電開出近1100名職缺 起薪最高3.9萬元

台電開出近1100名職缺 起薪最高3.9萬元

台電今(26)日公告2025年新進僱用人員甄試簡章,本次招考包含第一線電力領域如配電、輸電、變電、電機等共15類1,084個名額,起薪最高9萬元,自明年1月2日至15日開放報名,明年5月4日於臺北、臺中、高雄及花蓮4地舉行初試。

2024-12-26 12:38

輝達不孤單!美2024年科技股5大贏家 靠AI、加密貨幣勝出

輝達不孤單!美2024年科技股5大贏家 靠AI、加密貨幣勝出

2024年只剩4個交易日,受惠人工智慧(AI)與加密貨幣題材,美股2024年飆漲,納斯達克指數上漲了 33%,其他美國指數也實現了兩位數的漲幅,今年以來漲逾183%的輝達(NVIDIA)就是科技股5強之一,但外媒強調「NVIDIA並不孤單」,另外4檔「猛打賞」都是靠AI或加密貨幣題材勝出。

2024-12-26 12:00

全球僅8家半導體廠入選 日月光連九年入選道瓊永續指數 

全球僅8家半導體廠入選 日月光連九年入選道瓊永續指數 

半導體封測大廠日月光投控(3711) 今日宣布連續9年入選「道瓊永續世界指數」及「道瓊永續新興市場指數」成分股,亦同時為台灣第一家連續八年榮獲碳揭露組織CDP「氣候變遷」領導等級之公司。全球共71 家大型企業在半導體及半導體設備產業組參與競逐「世界指數」(DJSI World)成份股,最後僅8家企業入選。

2024-12-26 11:50

讀者迴響