慧洋11月稅前EPS0.38元 前11個月EPS7.46元、年增143%  

▲慧洋董事長藍俊昇指出,公司擁有國際大租金最重視的節能減碳除船隊。(圖/記者張佩芬攝)

▲慧洋前11個月EPS年增143%,圖為慧洋董事長藍俊昇(圖/慧洋提供)

記者張佩芬/台北報導

慧洋-KY(2637)於今(4)日11月合併營收為新台幣15.19億元,與去年同期相當,自結11月單月營業利益4.14億元,稅前盈餘為2.86億元,年增66.66%,主要是因今年美元利息支出降低,少了近2百萬美元,但與10月相較少了42.57%,主因第四季美國穀物輸出不如預期,自結每股稅前EPS0.38元。

累計前11月合併營收為新台幣189.20億元,營業利益64.73億元,稅前獲利55.65億元,自結每股稅前盈餘7.46元,年增143%。

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慧洋指出,第四季以來主要受到北美穀物出口不如預期、中國原物料需求減少,使得運價指數下滑,慧洋11月營收亦受到影響,然公司累計前11月營業利益率仍維持在三成以上。

而隨著美國大選塵埃落定,對全球貿易與關稅政策逐漸明確,市場預期若美國提升對中關稅,可望帶動一波提前拉貨潮,而後續貨物的轉運亦可能增加船舶航行天數,有助於推升運價。

此外,呈現膠著的區域衝突近期亦出現轉變跡象,其中中東一帶邊境衝突已簽訂停火協議,美國對烏俄戰爭態度亦轉趨積極,即便市場評估紅海復航縮短航程將衝擊運價,然而戰後重建對煤鐵礦砂等原物料需求量大,戰事緩和亦有助貿易活絡,目前航運市況多空交織,後續變化慧洋將審慎因應。

在船舶佈局方面,慧洋今年已完成交付4艘新造節能船舶並投入營運,平均毛利率達五成以上,明年第四季則將交付2艘,目前新造船訂單總計達13艘;船舶處分方面,今年已公告將處分4艘老舊船舶,其中1艘最晚預計明年農曆年前認列入帳,慧洋指出,現階段散裝航運要快速大量投入新運力機率較低,加上環保法規趨嚴迫使船速下降,公司對於明年展望仍保持審慎樂觀,後續也將視市場行情持續汰舊換新,以期推升集團運力及獲利更攀高峰。

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