陽明看今年運價基期高有利明年長約價 對俄烏停戰有預做布局 

▲陽明海運響應推廣運動產業政策,贊助國內重要運動賽事與培育年輕優秀運動選手。(圖/陽明提供)

▲陽明海運指出今年運價基礎高於去年,有利明年長約運價。(圖/陽明提供)

記者張佩芬/台北報導

陽明海運(2609)今(24)日下午舉行法說會,公司方面指出,因為今年運價基礎高於去年,有利明年長約運價。對於俄烏停戰可能,陽明與子公司光明海運有預做布局;紅海繞行估計明年上半年仍將持續,何時會緩解或結束無法預測;目前第四季市場情況優於去年,明年審慎樂觀。

對於美國東岸罷工可能,陽明高階指出,目前協商因為無法達成共識,處於停擺狀況,加上聖誕假期讓間壓迫性很高,公司與所屬聯盟成員協商如何因應可能變化,緩解可能的影響,如果美東碼頭無法自動化,會讓消費者負擔增加。

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公司簡報指出, Alphaliner估今年船舶供給增加10.5%,需求增加3%,明年估供給增加6%,需求增加2.5%,全球經濟穩定成長但仍充滿變數,國際貨幣基金(IMF)10月發布的世界經濟展望報告,全球經濟預計在2024年和2025年將保持3.2%的增長率。

今年主要經濟體美國經濟增長率將達到2.8%,主要得益於更強勁的消費和非住宅投資;歐元區增長率預計為0.8%,主要是由於出口表現的改善;中國經濟預計將逐步放緩,2024年增長率預計為4.8%,儘管房地產疲軟和消費者信心低迷,但受到淨出口的支撐。

採購經理人指數(PMI)顯示,各國最新公布的11月PMI數據,美國製造業活動再次收縮,但收縮速度較上個月放緩,需求持續疲軟。歐元區PMI進一步收縮,短期看不到復甦跡象。中國官方PMI連續三個月上升,景氣有復甦跡象。

第四季市場運力供給受地緣政治影響,加上農曆年前貨載支撐,農曆年前市場仍正向方展。全球地緣政治緊張局勢,美國未來的關
稅政策可能造成貿易壁壘,為全球經濟成長及貨載需求帶來不確定性,因此市場中長期狀況需持續觀察。

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