南韓汽車大廠現代汽車(Hyundai Motor)11日宣布,由於一系列品質「出包」頻繁,嚴重影響公司聲譽,除了先前緊急召回問題車款,技術總監權文植(Kwon Moon Sik)以及2名工程與電子技術的高層主管,請辭職務以示負責,至於未來誰會接任技術總監一職,現代汽車並未透露。
現代汽車為處理煞車問題,4月和起亞聯合宣布,啟動北美3起召回計畫,上周更擴大規模召回美國的Genesis汽車,數量再增15萬輛,總計為220萬輛;南韓車款在9月也出現相同問題,召回66萬輛,創下10年來南韓汽車大廠大規模召回的紀錄,現代汽車也強調,這次的召回行動致力在加強控管品質。
權文植擔任技術總監剛滿1年左右,自從他上任開始,陸續發生誇大美國100多萬輛車款的油耗標示,以及南韓、美國等國家汽車質量問題層出不窮,南韓消費者投訴案件比例高。公司認為,這些事件已嚴重損害公司形象和名譽,權文植和2名主管辭職是「承擔質量問題」的責任。
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