服貿若不過 保險業者:小池有力難伸

▲反服貿問題持續延燒,目前已有許多保險業者赴大陸設據點,業者紛紛表示期望服貿協議能快速通過,對於台灣的保險業才有更大的舞台,否則將持續在這個小池裡「有力難伸」。

記者林潔玲/台北報導

反服貿問題持續延燒,目前已有許多保險業者赴大陸設據點,業者紛紛表示期望服貿協議能快速通過,對於台灣的保險業才有更大的舞台,否則將持續在這個小池裡「有力難伸」。

服貿有關金融業部分,大陸開放項目,計有保險業1項、銀行業6項及證券業8項,合計15項。將上讓我國金融保險業有更大發展空間,而有75萬從黑髮等到白髮的金融保險從業人員,以及國內300萬投資大眾也將同蒙其利。

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保險業者強調,服貿對於金融保險業是相當重要的一個決策,若無法通過會影響台灣很多經濟發展機會。業者指出,現在大陸准入條款有很多限制,單以股權來看,若開放台灣到大陸發展,其所持股若能有控制權,對台灣保險業更有保障,也才能照自己的路發展更大,在市佔率成長是一定的事。

壽險業者也認為,保險其實也是服務業,台灣的服務業已經有打響名號,最重要的是,目前台灣保險市場領先大陸約5~10年,若是台灣不走出去很快就會被追上了。業者更進一步說,在台灣服務業佔有優勢下,大陸服務業來台發展其實更加不易,若只在台灣這個小池中實在是有力難施。

保險業對於在中國大陸的臺資產險業者來說,這是實質業務的開放,由於目前臺資產險業的車險業務多需與在地保險公司合作,客戶必須另向陸資公司投保「機動車交通事故責任強制保險」(交強險),造成客戶投保或理賠服務等不便,是臺資保險業於中國大陸地區業務發展的一大瓶頸。

但產險業者指出,走出國際一定要有自己的利基,台灣的該類保險發展相較大陸來說發達很多,大陸交強險卻是賠的一大糊塗,但台灣不但經營很好,費率已經連續約降10次,賠價金額一直在提高。

業者強調,目前大陸交強險保額只有台灣的三分之一,保費是台灣的三倍,已經每年都虧損,這中間差了6倍之多,代表經營上不到位。主因為大陸保險業一夕之間發展太快,很多制度並不健全,人才培育也沒有真正的落實,這是台灣未來很大的機會。

關鍵字: 服貿金融保險產險壽險汽車險汽車責任險交強險東森保代

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