理財周刊/工業電腦廠將出現轉型整併潮

資通訊仍是台灣電子業主流,市場非常成熟,營收要靠有機成長的難度已經很高,工業電腦廠規模雖然相對較小,透過併購來推升營收成長,有其必要性。

文.李泰宏

相較於網際網路(Internet)的開放性,物聯網(Internet of Thing,IoT)因為屬於相對封閉的市場,就需要更多不同規格設計的伺服器,屬於少量多樣的市場,而隨著物聯網的需求持續擴大,包括智慧家庭、智慧城市、汽車、安全監控等不同的應用領域,工業電腦廠本身的規模也必須要跟著擴大,具有更多元的技術,才能因應越來越多的需求,因此產業整併潮也將隨著出現。

法人指出,工業電腦受惠於智慧城市、物聯網、雲端運算、工業自動化、機器人等趨勢成形,近年成長更是加快,過去每年營收年增率都可維持5%到10%的水準,到了2013年,已提高到10%以上,2014年受惠於大環境景氣好,台灣工業電腦廠營收年增率更達18%。

[廣告]請繼續往下閱讀...

屬利基型市場 產業特性少樣多量

到了2015年,第一季雖然是淡季,不過因為2014年下半年基期較低,因此廠商營收還可以維持持平或是季減5%的相對好表現;第二季起就開始回溫,單季營收季增率回到10%以上,下半年也維持穩定。展望2016年,法人預估,上半年營收表現可望延續2015年走勢,受惠於部分2015年第四季遞延的訂單逐漸出貨,第一季將是淡季不淡,估計廠商平均營收季增率將維持在持平到成長5%。

產業人士分析,一般來說,工業電腦主要的硬體零組件,包括電源供應器、機殼、板卡、儲存裝置等,其中規模最大的,就是電源供應器及機殼,但是在台灣的產業分工中,工業電腦廠就是專注在產品研發,其他周邊組件大多仍以外購為主,在缺乏垂直整合下,成本降低空間有限,所幸工業電腦本身毛利率也夠高,可以自行吸收這些成本。

產業人士表示,翻開台灣之前所發生過的工業電腦產業整合紀錄,還是以個人電腦廠跟工業電腦的案例較多,但那已經是舊時代的做法了。

現在廠商所規劃的,則是朝向一條龍的發展方向,也就是從關鍵零組件開始,透過垂直整合模式,一方面可以提供客戶「一站購足」的選擇,另一方面也能藉由零件自製,降低成本問題。

網通設備廠神準(3558)董事長蔡文河就指出,基本上,工業電腦因為其少樣多量的產業特性,在經濟規模不足的先天限制下,就算將關鍵零組件的訂單下給供應商,往往也容易遇到供應商不太願意接小量訂單的問題,而且即使供應商接了訂單,也還有數量過低,平均單價無法透過議價調降,或是生產順序被往後延的問題,這是小量多樣廠商的宿命,唯有透過自製方式,才能解決這些問題。

儘管神準目前主要營收來源還是以網通產品為主,不過蔡文河發現,要完整掌握物聯網商機,不但需要網通專長,如果可以提供一套完整工業電腦產品,更能夠提高競爭力,因此神準從二、三年前就開始切入關鍵零組件,包括電源供應器及機殼等,神準都有投入資源研發。不過這些畢竟都還是屬於周邊零組件,能夠取得既有工業電腦廠的技術,才能發揮綜效。

彼此整併 或零組件廠向下整合

法人指出,台灣科技廠的問題之一,就是單一廠商的股本規模都不大,且產品線過於集中,雖然各有其不同利基產品,但垂直整合能力不足,成本競爭力也難免受影響。這也是之前台灣個人電腦廠會與工業電腦廠合作的原因之一,畢竟資通訊還是台灣電子產業的主流,不管是鴻海(2317)、仁寶(2324)、緯創(3231)、華碩(2357)等等,因為規模夠大,可以提供工業電腦廠所需要的資源。不過,畢竟工業電腦還是屬於利基型市場,就算獲利好,營收規模若無法衝高,即使有再亮眼的表現,也很容易在大型集團中被淹沒。

台達電(2308)董事長海英俊曾指出,由於資通訊市場已經非常成熟,因此營收要靠有機成長的難度已經很高,透過併購來推升營收成長,已經是必要的選項之一。法人表示,雖然工業電腦廠還不會遇到營收無法依靠有機成長的問題,不過廠商規模相對較小,透過併購還是有其必要性,其中可能併購方式有兩種,一是工業電腦廠之間的彼此整併,或是由關鍵零組件廠發起,向下整合工業電腦廠。

法人指出,台灣的工業電腦廠中,除了研華(2395)股本有超過五十億元的中型股標準外,而且研華營收也是一枝獨秀,2015年營收已連續三年達成十億美元(約新台幣三百億元以上)的ABC(A Billion Company)標準外,其他廠商的股本都在三十億元以下,甚至十億元以下的小型或超小型股也不在少數,至於營收規模除了凌華(6166)及樺漢(6414)有新台幣一百億元左右的水準外,其他營收規模多在五十億元以下或更低。

研華併美網通廠 樺漢與德廠結盟

近期工業電腦界的併購案例,一是2015年11月,研華宣布將斥資9985萬美元(約新台幣33.7億元),併購工業應用網通產品製造商B+B SmartWorx全數股權,該公司擅長於物聯網感測器與Gateway等解決方案,預料整體併購案將在今年第二季完成。

另外一起,則是鴻海集團旗下的工業電腦廠樺漢宣布與德國上市嵌入式應用與工業控制領導品牌Kontron AG進行策略結盟,由樺漢旗下子公司投資5730萬美元(約新台幣19.4億元),取得Kontron旗下通訊事業子公司Kontron Canada Inc(KCI)49%持股,而且雙方的整合,就是著眼於強化樺漢與Kontron彼此在通訊產品整合及延伸優勢,搶食全球網路安全、大數據、雲端通信及物聯網應用商機。(文未完)

【詳細內容請參閱最新一期《理財周刊805期》www.moneyweekly.com.tw。尊重智慧財產權,如需轉載請註明出處來源。】

關鍵字: 理財周刊

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

新光金現增16.7億股送件!每股暫訂7.5元 預計5/20日生效

新光金現增16.7億股送件!每股暫訂7.5元 預計5/20日生效

新光金於3月底董事會決議辦理現增16.7億股正式在2日(本周四)送件,暫訂募集價格7.5元,與昨(3日)收盤價8.66元相較,約為打85折,如無意外,預計5月20日申報生效。

2024-05-04 00:03

輝達壓低AI用HBM價格 韓媒曝疑「煽動三星、SK海力士競爭」

輝達壓低AI用HBM價格 韓媒曝疑「煽動三星、SK海力士競爭」

根據韓媒BusinessKorea報導,隨著三星電子宣布打算加強技術領先地位,有跡象表明高頻寬記憶體(HBM)市場的競爭正在加劇。一些分析師認為,NVIDIA正在刺激三星電子和 SK 海力士之間的競爭,這兩家公司都活躍在 HBM 市場。他們認為,此舉的目的是透過加劇兩家公司之間的競爭來降低向NVIDIA供應的 HBM 價格。

2024-05-03 21:24

3大NG用車習慣!「加滿油」竟在列 男性比女性高一成

3大NG用車習慣!「加滿油」竟在列 男性比女性高一成

男性愛車成痴,但不當的用車習慣,恐對愛車慢性傷害。國泰產險調查國人用車習慣發現,國人用車前三大NG習慣包括「把油箱加到滿」、「在大熱天,一上車馬上把空調開最低溫」、「熄火後使用電子設備」等,尤其男性比女性還更常發生這些NG習慣,常在不經意間對車子造成損害,俗話說買車容易養車難,若想要愛車健康長壽,平時用車時就應養成好習慣。

2024-05-04 00:35

00878、0056、0050實測! 存20年不會睡公園

00878、0056、0050實測! 存20年不會睡公園

前一周我用3月分定期定額個股、ETF進行存股績效回測,分別是個居榜首的台積電及00878,這週再針對ETF進行深度研究吧,到底買高股息ETF會不會睡公園?大資金一口氣投入ETF會不會遇到什麼黑天鵝?這次就幫大家做更深度的驗證模擬。

2024-05-04 06:00

電價調整要經立院同意 學者:以後要漲價就不易了

電價調整要經立院同意 學者:以後要漲價就不易了

國民黨立委提案修法電價漲跌須經立院同意,昨(3)日修正草案逕付二讀。經濟部表示,尊重國會提案,但仍籲請立院及台灣社會支持現有電價審議機制,商總理事長許舒博也反對電價調整要經由立法院同意,政大金融系教授殷乃平指出,立院是站在選民角度非從台電經營面在考量問題,要漲電價就不容易了。

2024-05-04 10:09

證交所公布17檔注意股 宏和六日漲近三成被列入

證交所公布17檔注意股 宏和六日漲近三成被列入

證交所今日公布17檔注意股,其中宏和(1446)最近六個營業日累積收盤價漲幅達29.36%,且05月03日之成交量為最近六十個營業日日平均成交量之22.78 倍,因此被列入。

2024-05-03 21:16

5/23世界第一果乾出口國智利商 一對一媒合會開放報名

5/23世界第一果乾出口國智利商 一對一媒合會開放報名

智利作為出口水果與果乾的全球領導者,一直是全球進口商及食品加工製造商的首選。台北市進出口公會(IEAT)與智利商務辦事處再度攜手合作,邀請全台休閒食品、零食、健康食品加工業者、進口商、通路商及經銷商,一同參加5月23日舉辦的全台「獨家一對一個別商談媒合會」活動,提供台灣買家與智利果乾出口廠商面對面洽談的機會,獨家掌握第一手智利果乾及堅果商機資訊。

2024-05-03 20:07

永豐金股東會紀念品「豐收椅」亮相 35萬股民驚艷

永豐金股東會紀念品「豐收椅」亮相 35萬股民驚艷

擁有逾35萬股東永豐金(2890)今年股東會紀念品公布為超實用「豐收椅」,款式今(3)日正式曝光,提供一人坐,被股民認為最適合野餐之用。

2024-05-03 18:02

飛歐洲新選擇 東航新開上海直飛維也納、馬賽、票價2.2萬起

飛歐洲新選擇 東航新開上海直飛維也納、馬賽、票價2.2萬起

今年夏季,為滿足前往歐洲旅遊的旅客需求,中國東方航空與上海航空將於6月22日起,開航上海浦東-維也納,7月2日起開航上海浦東-馬賽航班,台灣地區旅客可透過東航每週33班台北直飛上海的往返,轉飛這兩個新航點,新航點優惠票價2.2萬元起,另外還有上海直飛歐洲的12個航點。

2024-05-03 17:06

台灣虎航首季營收獲利雙創單季新高 EPS1.92元擺脫累虧

台灣虎航首季營收獲利雙創單季新高 EPS1.92元擺脫累虧

台灣虎航今(3)日董事會通過113年第一季財務報告,受惠疫後客運班次恢復及新航點布局,113年第一季營收達42.47億元、年增64%,營業盈餘12.36億元、年增124%,營業毛利率 (營業毛利÷營業收入)及營業淨利率(營業淨利÷營業收入)分別高達36%、29%,雖營業外受新台幣貶值影響,稅前淨利10.76億元,稅後淨利為8.61億,純益率20%,EPS1.92元。

2024-05-03 16:50

讀者迴響