▲工商協進會理事長林伯豐。(圖/記者林信男攝)
記者賴亭羽/台北報導
復興航空無預警倒閉,外界不免揣測究竟發生了什麼問題?台灣玻璃公司董事長、工商協進會理事長林伯豐在受訪時認為,興航會面臨解散應該可以歸類出三個面向的問題點:飛安問題、投資時間點失準,以及政府的不重視。
林伯豐提到,復興航空有3個問題並沒有解決:一是飛安部分,他指出連有國家支持的馬來西亞航空,在意外發生後也面臨了極大挑戰,遑論是經過兩次空難的復興航空。再者,他認為復興航空投資威航的時間並不恰當:雖說兩岸航線是最能賺錢的,但正逢兩岸航班縮減、旅客減少時期,復興航空就算在此時投資了龐大資本,卻不見得能在這時獲得回收。
▲復興航空櫃位。(圖/記者于佳云攝)
林伯豐也坦言,政府對航空業界、機場投資、硬體設施以及軟體方面的配合都不夠關注,造成業界經營環境相對的較難有績效,「有些法規是真的需要修正一下。」他認為,從這次復興航空無預警宣布解散,政府卻感覺都在狀況外,因此可以推測政府對事件的關心度實在有待加強。
但他亦表示,不認為政府需要負全責:「我想最主要要負責的還是復興航空」。興航從飛安的管理到訓練,再到旅客的減少、投資環境的困境,政府應該是排名順位第三的因素。最後林伯豐提到,政府應該想辦法主動跟興航進行協商,讓專業人才可以得到妥善處置,才不會讓優秀機師外流。
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