記者賴亭羽/台北報導
今年從樂陞案、到復興航空突然解散,一連串的事件不免讓人懷疑,是否會對金融業造成衝擊?台灣經濟研究院於25日召開記者會談論景氣動向,認為未來這一兩年景氣動向並不會太好,尤其運輸業更是需要特別注意。
台經院景氣預測中心主任孫明德提到,樂陞案對中信金造成衝擊、復興航空倒閉對多間公股銀行也有影響,對台灣的銀行業而言,今年算是風險較高的一年,而對運輸業來說亦是如此。除了台灣政府將對航運業挹注5600億元紓困,全球空運業也屢屢發生罷工、企業營運發生瓶頸等事件,依此推估,未來這一兩年的全球經濟並不會太好。
孫明德認為,有些國內金融業的潛在風險已經慢慢表現出來,尤其當景氣不好時,有些曝險位置要特別小心。他提到,像近來沸沸揚揚的航空公司、或是未來的航運業,這類產業的生意導向不是和大眾物資有關,就是和中國大陸有牽連,因中國大陸非常吃重航運產能,當需求沒有以往大量時,航運業便會承受較大壓力,「要特別關心若明後年景氣不好,未來這樣的案子是否會層出不窮?」
再者,孫明德表示,資本密集產業——例如去年的航運業,及今年的航空業皆是——的設備都是用長期負債去購買,也因此他們特別關心利率,從過往台經院每年的調查中都可發現,一旦利率升高,企業的利息成本便會驟然上升,負擔將會加重許多。他認為,復興航空在評估是否要繼續營運的一大標準,便是在考量利率的大環境是否適合未來經營,畢竟當生意不好、成本卻不斷增加,將造成財務狀況吃緊。
除了對今年已發生的案件做出損害控管,孫明德更是建議金融業者,因景氣動向看來如此,應該著眼於明後年,注意是否還會有類似案件發生,對手上現有的授信客戶,是否應該做進一步的篩選以及控管,以免當事情再次發生時,會重蹈復興航空事件的覆轍,讓人束手無策。
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