捷迅(2643)總經理孫鋼銀指出,雖然各國關稅稅率不同,對各國影響也不同,但是造成的供應鏈移轉,對物流業未必不是另外一個機會。
2025-08-04 07:00
台灣面對關稅與匯率雙重困境,陽明海運董事長蔡豐明指出,海運提供的是全球性服務,會跟著貨走,降低關稅與匯率帶來的傷害,並拓展美國以外市場,預計明年4月公司5艘1.55萬箱(20呎櫃)雙燃料船開始交船,船隊擴充後將考慮增闢南美東岸航線等。
2025-07-10 14:35
貨櫃船運市場龍頭地中海航運(MSC)持續加速其「買船大業」,收購的二手船以1000-6000箱(20呎櫃)貨櫃船居多,陽明海運前董事長謝志堅指出,隨著供應鏈的移轉,他覺得太大型的貨櫃船不需要再造了,未來中小型船是王道。
2025-06-30 14:49
陽明海運董事長蔡豐明今(7)日上午在海運界出節團拜上表示,今年貨櫃船運市場變數很多,挑戰業很大,如果紅海危機解除市場運力是有過剩問題,公司會以穩健和謹慎態度面對海運波動,並根據市場需求做好船隊調度;萬海運航運總經理謝福隆則表示,市場發展估計還需要觀察幾個月,不過從租船市場看,對船噸需求還是很高,關稅造成的供應鏈移轉對東南亞市場有利,以哈與俄烏戰後重現需求可以期待。
2025-02-07 12:02
為協助我商布局新南向市場,爭取供應鏈商機,外貿協會訂於今年9月25日辦理「2024年南亞商機日」,邀請逾60家印度、孟加拉、巴基斯坦等中大型買主來台,以實體洽談為主、線上洽談為輔的模式,與台灣供應商進行1對1商務洽談,即日起免費開放報名參加洽談會。
2024-08-02 13:53
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