
▲陽明海運董事長蔡豐明表示明年將加強中南美市場運務。(圖/記者張佩芬攝)
記者張佩芬/台北報導
台灣面對關稅與匯率雙重困境,陽明海運董事長蔡豐明指出,海運提供的是全球性服務,會跟著貨走,降低關稅與匯率帶來的傷害,並拓展美國以外市場,預計明年4月公司5艘1.55萬箱(20呎櫃)雙燃料船開始交船,船隊擴充後將考慮增闢南美東岸航線等。
陽明目前透過買艙方式經營南美東岸航線,南美西岸航線則是與萬海、新加坡太平船務共同派船,明年船隊擴充後,會考慮增開新航線,陽明重視中南美市場發展的潛力,會持續加強該地區的運輸服務。
對於日益熱門的非洲航線,蔡豐明表示,目前北非港口條件還不是很理想,公司會考慮以集貨船拓展北非市場,西非因為以重件運輸為主,公司暫不考慮。
第三季受對等關稅影響,加上上半年美國進口商大搶運,是有影響到第三季旺季旺度,但因接下來就是聖誕商品銷售旺季,估計第三季也不致於太差,還是會有一定的量。
陽明歐洲市場發展得不錯,也計畫在今年內向董事會提出建造兩萬箱以上貨櫃船計畫,配合未來歐洲線需求。
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