工時

上班族10月薪資41228元年增2.56% 連11個月增幅破2%創近19年來同月最高

上班族10月薪資41228元年增2.56% 連11個月增幅破2%創近19年來同月最高

行政院主計總處公布最新薪資統計,10月全體受僱員工經常性薪資平均4萬1228元,年增2.56%,已經連續11個月突破2%,創下近19年以來同月最高增幅;今年1至10月全體受僱員工經常性薪資平均4萬906元,年增2.61%,增幅創近18年同期新高。

「僱用安定措施」上路8年從沒用過 勞動部放寬啟動門檻

「僱用安定措施」上路8年從沒用過 勞動部放寬啟動門檻

經濟不景氣,政府設有「僱用安定措施」,透過薪資補貼方式,鼓勵勞資雙方度過艱難時刻,以避免大量裁員的情形,但不少立委、勞團認為啟動門檻太高,因此從未實施過,勞動部預告修正「就業保險促進就業實施辦法」第5條、第6條草案,連續3個月就業保險失業率達1%以上,即可啟動僱用安定措施。

全台放無薪假人數暴增3278人 汽車大廠實施人數破2000人

全台放無薪假人數暴增3278人 汽車大廠實施人數破2000人

勞動部今(3)日公布最新無薪假統計,全台實施無薪假共有26家企業,影響人數暴增至3278人。勞動部表示,這次人數較上期大幅增加的原因是單一個案所致,但不願透露是哪一家廠商。

想當小鋼鐵人改變世界?吃苦耐勞還不夠 工作80小時是基本

想當小鋼鐵人改變世界?吃苦耐勞還不夠 工作80小時是基本

特斯拉的鋼鐵人馬斯克(Elon Musk)有著開創性的思維與創造力,可說是許多人追隨的目標,但想追隨他必須先接受1周工作至少80個小時的挑戰,這意味著每天最少得工作11.4個小時,如果你還想要有周休二日,那麼剩下的5天,平均一天得工作16小時。

無薪假人數狂減8成一口氣少2813人 這3大行業實施家數比例最高

無薪假人數狂減8成一口氣少2813人 這3大行業實施家數比例最高

勞動部今(16)日公布最新無薪假統計,全台實施無薪假共有20家企業,較上月減少3家,實施人數665人,較上月大減2813人。勞動部表示,這次人數較上期大幅降低的原因是單一公司減少無薪假人數,未來將持續關注。

勞基法修法壓垮勞資最後一根稻草? 企業召開勞資會議年增1.5萬家創新高

勞基法修法壓垮勞資最後一根稻草? 企業召開勞資會議年增1.5萬家創新高

新勞基法迄今上路逾半年,許多加班、無薪假、變形工時等問題,皆須經由勞資會議通過才能鬆綁,使得今(2018)年第2季召開勞資會議的事業單位達8萬7194家攀上高峰,較去年同期增加20.95%,成長幅度創下歷年新高,勞動部未來也會持續推動企業召開勞資會議,以保障勞工權益。

9月薪資41110元「背後有3大推手」 年增幅連10月增速逾2%

9月薪資41110元「背後有3大推手」 年增幅連10月增速逾2%

行政院主計總處公布最新薪資統計,9月全體受僱員工經常性薪資平均4萬1110元,年增2.48%,已經連續10個月突破2%,創下近18年以來同月次高;今年1至9月全體受僱員工經常性薪資平均4萬864元,年增2.6%,增幅創近18年同期新高。

今年是職涯中最艱難的一年 鋼鐵人挨告又被罰錢瞬間老5歲

今年是職涯中最艱難的一年 鋼鐵人挨告又被罰錢瞬間老5歲

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)近期接連遇到難題,他坦言,在整個職涯中,今年是有史以來最艱難的一年,彷彿瞬間老了5歲,平均每周工作120小時,每天小睡幾個小時後就得繼續上工,只為了提高Model 3的產量,沒有一天可以休息喘口氣。

台鐵普悠瑪翻覆釀18死 勞動部、交通部最快11月展開聯合稽查

台鐵普悠瑪翻覆釀18死 勞動部、交通部最快11月展開聯合稽查

台鐵普悠瑪翻覆事故釀重大傷亡,勞動部今(30)日表示,最快下個月起與交通部進行跨部會的聯合稽查,並優先檢查過去勞檢違規情節較為重大的站點,同時也建議台鐵改點,不過至於是否減班因應人力狀況調整,仍有待交通部評估。

幸福企業公開!員工另類福利多 育兒有津貼、情緒低落還可放「心情假」

幸福企業公開!員工另類福利多 育兒有津貼、情緒低落還可放「心情假」

勞動部今(26)日公布幸福企業名單,今年一共有32家企業脫穎而出,除了育兒津貼、提早下班之外,還有超狂福利羨煞不少上班族,像是員工情緒低落,則有「心情假」可以請,甚至還有公司設有「孕婦我最大」條款等,不少企業祭出創意措施來吸引人才,打破過去「上班打卡制、下班責任制」長久以來的職場文化。

普悠瑪翻車!台鐵司機員出勤紀錄曝光 1周有2天延長工時並未違法

普悠瑪翻車!台鐵司機員出勤紀錄曝光 1周有2天延長工時並未違法

台鐵第6432車次普悠瑪列車昨天翻覆出軌,造成18人不幸罹難,引發外界關注台鐵司機員是否超時工作等問題,而台鐵初步報告該司機員出勤及作息都正常,勞動部職安署長鄒子廉今(22)日表示,司機於出事前一天(20日)是休假狀態,代表前天、昨天都沒有超時工作,不過詳情仍待出勤紀錄調閱後才能確定。

台鐵今年勞檢被查出3起違規挨罰14萬 全部都是超時工作惹禍

台鐵今年勞檢被查出3起違規挨罰14萬 全部都是超時工作惹禍

普悠瑪號6432次昨日傍晚在東山至蘇新間東正線翻覆出軌,目前造成18人罹難,還有上百人受傷。立法院社會福利及環境衛生委員會今(22)日開議前全體起立默哀1分鐘,為罹難者默哀,勞動部長許銘春表示,相關單位正在釐清中,勞檢員也同步出動調閱勞工出勤等紀錄,盼外界不要多加揣測。

國瑞汽車逾2000人放無薪假? 工會:休假員工可領到7成薪水

國瑞汽車逾2000人放無薪假? 工會:休假員工可領到7成薪水

勞動部今(16)日公布最新無薪假統計,全台實施無薪假的企業共有19家,影響人數暴增至3490人,創下近3年以來新高。不過國瑞汽車企業工會理事長王千秋澄清,「我們公司沒有放無薪假」,新車預計明(2019)年3月上市,目前調配產量及庫存,前後與工會、員工協商調整工時,讓休假的勞工也可領到7成薪水。

無薪假人數暴增7倍創3年新高 1家傳產2000多人放到年底

無薪假人數暴增7倍創3年新高 1家傳產2000多人放到年底

勞動部今(16)日公布最新無薪假統計,全台實施無薪假共有19家企業,影響人數暴增至3490人,創下2015年12月底以來新高水準。勞動部表示,這次人數較上期大幅增加的原因是一家傳統製造業廠商,受景氣影響調整產量,通報人數高達逾2000人,預計實施到年底。

上班族過勞認定Q&A一次看 「每月加班逾80小時」就成高危險群

上班族過勞認定Q&A一次看 「每月加班逾80小時」就成高危險群

台灣職場普遍出現「上班打卡制、下班責任制」的情形,讓上班族不得不當「拚命三郎」,造就過勞血汗的工作環境,以致過勞死的案件頻傳。勞動部近期修正「過勞認定參考指引」製作Q&A問答集,供勞工朋友做為參考的依據。

8月薪資41241元揭「背後2大功臣」 年增幅連9月增速逾2%

8月薪資41241元揭「背後2大功臣」 年增幅連9月增速逾2%

行政院主計總處公布最新薪資統計,8月全體受僱員工經常性薪資平均4萬1241元,年增2.95%,已經連續9個月突破2%,創下99年2月以來同月新高;今年1至8月全體受僱員工經常性薪資平均4萬830元,年增2.61%,增幅創18年同期新高。

9月無薪假484人創今年新高 這行業最慘..背後兇手竟有2人

9月無薪假484人創今年新高 這行業最慘..背後兇手竟有2人

勞動部公布最新無薪假調查,截至9月底,全台共有18家企業實施無薪假,影響人數高達484人,與上月相比一口氣暴增逾百人,無論是家數或人數均創下今(2018)年以來新高水準。

一周工作4天防過勞? 專家提2大癥結點:「周休三日」有難度

一周工作4天防過勞? 專家提2大癥結點:「周休三日」有難度

台灣近年勞資爭議不斷,從《勞動基準法》修法與再修法的過程,各界紛紛反映「缺乏彈性」、「窒礙難行」等聲浪,但從數據來看,公家機關和學校自2001年起全面實施周休二日,民間企業實施比例卻僅有5成,直到前年縮短工時至每周40小時以及一例一休上路後,比率迅速提高至近9成,專家認為,未來台灣想要加入周休三日的行列,背後2大因素成為關鍵所在。

3年2修勞基法!打破台灣工時全球第4長迷思 周休三日用這招不是夢

3年2修勞基法!打破台灣工時全球第4長迷思 周休三日用這招不是夢

台灣職場普遍出現「上班打卡制、下班責任制」的情形,讓許多上班族常常超時加班,造就血汗過勞的工作環境,如今日本有越來越多企業引進周休三日的制度,調節病態的加班文化,重新找回工作和生活的平衡,台灣未來若想跟進,其實《勞基法》還有空間可以解套。

台灣工時長!5大勞苦工作曝光 「修路工」才排第4

台灣工時長!5大勞苦工作曝光 「修路工」才排第4

台灣2017年總工時平均2035小時,位居全球前段班,相較於世界平均的1759小時,台灣勞工比他國勞工足足多出34.5個工作天。根據人力銀行調查,逾8成上班族喊勞苦;只要薪水超過52K,8成6就會願意放下身段,從事勞力工作的行列。

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