江耀宗

台灣高鐵維修物料本土化提前達陣 達標率將較目標值超過二成

台灣高鐵維修物料本土化提前達陣 達標率將較目標值超過二成

台灣高鐵今(26)日舉行股東常會,由董事長江耀宗主持,會中通過配發每股0.758元現金股利;江耀宗於致詞時指出,高鐵自2017年訂下台灣軌道工業本土化,維修物料本土採購五年倍增的目標,目前維修物料佔比達35.1%提前達陣,今年底更將達36.2%,達標率將較原訂30%的目標值超過二成。

高鐵停駛媒體影射董座神隱 公司四點澄清「全程均有掌握」

高鐵停駛媒體影射董座神隱 公司四點澄清「全程均有掌握」

高鐵1日營運異常,媒體質疑董座江耀宗於應變過程中「神隱」,台灣高鐵今(3)日發佈四大聲明對外澄清,表示分級負責之應變機制目的在充分尊重營運專業,董事長均呈程掌握,其經營績效可受各界檢視公評。

高鐵通過1.05元現金股利 江耀宗:新設旅遊事業處搶攻國旅

高鐵通過1.05元現金股利 江耀宗:新設旅遊事業處搶攻國旅

台灣高鐵今(12)日召開股東會,會中通過每股分配現金股利1.05元,董事長江耀宗表示,隨著本土疫情控制得宜,7月運量明顯回升,對下半年營運正面看待,而高鐵也新設旅遊事業處,提前佈局後疫情時代的國民旅遊商機。

領八千車馬費惹議!高鐵董座江耀宗不領了:「盼猜忌平息!」

領八千車馬費惹議!高鐵董座江耀宗不領了:「盼猜忌平息!」

立法院預算中心日前調閱交通部15家投資事業官派董事薪酬,發現高鐵董座江耀宗每次出席會議能領8000元出席費,引發朝野立委關注,江耀宗今(30)日致函高鐵董事表示,自即日起不再支領高鐵董事會及公司治理暨提名委員會之出席費,至盼種種紛擾猜忌及蜚短流長就此平息。

高鐵擬發150億公司債自救 疫後推大學生等促銷方案穩營運

高鐵擬發150億公司債自救 疫後推大學生等促銷方案穩營運

台灣高鐵今(21)日召開股東常會,董事長江耀宗表示,今年以來新冠肺炎疫情造成空前衝擊,影響高鐵第一季營運表示,董事會已通過擬發行150億元無擔保普通公司債,發行期間不超過30年,主要用途為償還債務,待疫情過後也將推出各項促銷方案穩營運。

高鐵攜手工研院、台車「國車國造」 搶攻700億軌道商機

高鐵攜手工研院、台車「國車國造」 搶攻700億軌道商機

國車國造政策再邁開大步!台灣高鐵董事長江耀宗今(3)日表示,將攜手工研院、台灣車輛公司研發設計機關車和測試設備,預計2022年啟用,除了提升軌道產業本土化能量外,更能帶動國內廠商搶攻高達736億產值的軌道商機。

台灣高鐵每股配發現金股利1.12元 創上市掛牌新高紀錄

台灣高鐵每股配發現金股利1.12元 創上市掛牌新高紀錄

台灣高鐵公司今(30)日召開股東會,會中通過可分配盈餘達新台幣104億8738萬餘元,將配發每股現金股利1.12元,創高鐵掛牌上市以來新高紀錄。

高鐵通車12年谷底翻身 謝金河:誰說高鐵是廢鐵?

高鐵通車12年谷底翻身 謝金河:誰說高鐵是廢鐵?

你搭過高鐵嗎?高鐵的出現大大的改變了台灣西半部的交通狀況以及生活圈,「北高一日生活圈」也就此誕生。財信傳媒董事長謝金河27日在臉書發文指出,儘管高鐵自2005年陳水扁政府執政時期就一直被批評是「廢鐵」,就連通車後,高鐵公司也走過一段風風雨雨的歲月,但現在高鐵公司的營運已經備受肯定。

影/「運輸股獲利王」高鐵去年稅後淨利106.96億 股價再創波段新高

影/「運輸股獲利王」高鐵去年稅後淨利106.96億 股價再創波段新高

台股股東會行情開跑,台灣高鐵2018年全年稅後純益達106.96億元,榮登運輸股獲利王,近期受到外資青睞,買盤持續敲進,今(27)日盤中股價最高來到每股43.5元,再創掛牌以來新高價。

台灣高鐵智慧運輸取勝 獲選天下企業公民新秀獎

台灣高鐵智慧運輸取勝 獲選天下企業公民新秀獎

企業社會責任的重要性與日俱增,由《天下雜誌》主辦的「天下企業公民獎」今(29)日揭曉,台灣高鐵從從年營收達100億元以上的「大型企業組」中脫穎而出,榮獲評選團頒發「新秀獎」之肯定,並由董事長江耀宗接受頒獎,展現台灣高鐵積極實踐企業社會責任之承諾。

旅運人次將破五億大關 台灣高鐵納入「公司治理100指數」成分股

旅運人次將破五億大關 台灣高鐵納入「公司治理100指數」成分股

台灣高鐵公司旅運人次即將突破五億大關之際,再有喜訊。台灣高鐵今(18)日正式被納入「公司治理100指數」成分股,並自即日起生效,在政府積極推動公司治理政策下,治理績優公司成為選股新顯學。

高鐵發現金股利0.75元 旅運人次創新高

高鐵發現金股利0.75元 旅運人次創新高

台灣高鐵去年旅運人次突破6000萬人次,刷新歷史新高紀錄,台灣高鐵今(24)日股東會通過配發每股0.75元現金股利,以台股盤中股價計算,現金殖利率約3.1%。

高鐵董座江耀宗 自砍300萬年薪幫公司節流

高鐵董座江耀宗 自砍300萬年薪幫公司節流

去年10月中旬,江耀宗接掌台灣高鐵公司董事長後開始積極開源節流,到任後便自砍年薪約300萬元,幫公司節流。據了解,台灣高鐵在民股營運時,董事長年薪約910萬元,但江耀宗認為董事長的薪資不需要這麼高,率先自砍幫公司節流,創下泛公股事業首開董事長自己減薪先例。

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