航運股

貨運承攬業上半年營運佳 未來旺季加持會更好

貨運承攬業上半年營運佳 未來旺季加持會更好

貨運承攬業者近期公布最新資料,其中捷迅(2643)每股盈餘超越去年前三季水準,達到2.85元;中菲行(5609)稅後淨利為1.47億元,較去年同期成長46%,EPS為1.2元;台驊(2636)半年報雖未出爐,但估計接下來旺季加持下,有望看到較明顯的訂單需求。

何煖軒:前資方好好處理罷工 就可以避免損失

何煖軒:前資方好好處理罷工 就可以避免損失

華航(2610)罷工事件落幕,針對這次的事件,董事長何煖軒今天接受《蔻蔻早餐》訪問,他表示,這次的罷工事件是很有規劃性的,如果當初前資方沒有錯估情勢、可以即時好好處理問題,就可以避免損失。

張有恒是請辭還被撤換? 何煖軒:他曾說8/1要退休

張有恒是請辭還被撤換? 何煖軒:他曾說8/1要退休

華航(2610)罷工事件落幕,針對這次的事件,董事長何煖軒今天接受《蔻蔻早餐》訪問,他表示,在工會宣布罷工前夕,自己曾經拜會華航前任董事長孫洪祥與總經理張有恒,當時張有恒曾跟他說,會延到8月1日才退休。

華航罷工事件造成4損失 吃掉1年半數獲利

華航罷工事件造成4損失 吃掉1年半數獲利

華航(2610)罷工事件落幕,但真正的考驗才要開始,因為後續包括旅客的補償費用、旅行社求償、空服員的出勤給付、地勤欲爭取的調薪及津貼等,這些損失都讓公司營運面臨困難,估計恐增加華航30億元的負擔,相當於吃掉1年半數的獲利。

何煖軒傳簡訊談空服員罷工 張有恒已讀不回

何煖軒傳簡訊談空服員罷工 張有恒已讀不回

華航(2610)罷工事件落幕,針對這次的事件,董事長何煖軒今天接受《蔻蔻早餐》訪問,談到前總經理張有恒相關問題,他說,對於空服員罷工的事件,其實早就有和張有恒見面,也有傳簡訊談論解決方案,但無奈的是,對方都沒有回應,對於簡訊也是已讀不回。

謝志堅接掌陽明後 他在長榮的董事都換人了

謝志堅接掌陽明後 他在長榮的董事都換人了

行政院22日核定,陽明海運(2609)董座將由前長榮副總裁謝志堅接替,然而新的人事案出爐後,謝志堅在長榮海、榮運的董事也隨之換人,不過目前這兩家公司的董事代表尚未出爐。

何煖軒從隨扈變華航董座 將面臨4大挑戰

何煖軒從隨扈變華航董座 將面臨4大挑戰

行政院長林全22日核定華航董事長人事案,由桃園大眾捷運公司董事長何煖軒接任,但你知道嗎?他其實是從一名隨扈開始做起,後來踏入交通部後才一步一步走向董座的位置,然而接下燙手山芋的他,將面臨職涯中最大的挑戰。

捷迅今年配現金股利2元 樂觀看後市

捷迅今年配現金股利2元 樂觀看後市

貨運承攬商捷迅(2643)23日召開股東會,決議配發現金股利2元。展望後市,董事長顧城明表示,雖然景氣復甦仍有風險存在,但對於今年表現仍樂觀看待。

陽明董事會通過 前長榮副總裁謝志堅接董座

陽明董事會通過 前長榮副總裁謝志堅接董座

陽明海運(2609)23日舉行董事會,通過謝志堅接任董事長,並在今天於集團總部舉行新舊任董事長交接典禮。

前長榮副總裁謝志堅 出任陽明董座

前長榮副總裁謝志堅 出任陽明董座

行政院22日核定,陽明海運(2609)董座將由前長榮副總裁謝志堅接替。

盧峯海做到今天 陽明新董座最快下午知道

盧峯海做到今天 陽明新董座最快下午知道

陽明(2609)22日上午舉行股東會,董事長盧峯海宣布退休,表示自己「就做到今天」,而接任名單最快今天下午就會出爐。

長榮海不配股利 董座張正鏞看好大洋聯盟效益

長榮海不配股利 董座張正鏞看好大洋聯盟效益

長榮海(2603)22日上午舉行股東會,會中通過去年虧損案,決議不分配股利暨員工和董監酬勞。而對於未來展望,董事長張正鏞表示,公司正努力調整體質,看好明年大洋聯盟啟動後的效益。

華航總座張有恒:政府要正視罷工對社會所帶來的衝擊

華航總座張有恒:政府要正視罷工對社會所帶來的衝擊

華航爆發勞資爭議,但協商遲遲未有結果,因此桃園市空服員職業工會近來發動會員罷工投票並宣布取得罷工權,對此華航總經理張有恒22日現身說明,表示對罷工一事感到相當遺憾,並呼籲主管機關正視罷工對社會大眾所帶來的衝擊。

長榮航努力堅持25年 晉級五星級航空

長榮航努力堅持25年 晉級五星級航空

長榮航(2618)15日宣布,公司獲得SKYTRAX RESEARCH顧問公司評為五星級航空公司,是全世界第8家、台灣第1家獲得此航空界最高榮譽的航空公司。對此,董事長林寶水在發表感言時不禁表示:「25年來,各位同仁,我們做到了!」

全球第8家! 長榮航晉級SKYTRAX五星級航空成員

全球第8家! 長榮航晉級SKYTRAX五星級航空成員

長榮航(2618)15日宣布,公司獲得SKYTRAX RESEARCH顧問公司評為五星級航空公司,是全世界第8家、台灣第1家獲得此航空界最高榮譽的航空公司。

這家公司周休二日、免加班 月薪上看10萬

這家公司周休二日、免加班 月薪上看10萬

台灣就業環境不佳,其中低薪問題更是讓人詬病,不過台船(2208)表示,自家公司福利相當好,周休二日且不用加班,月薪可達10萬元以上,年薪百萬也不是問題,無奈卻找不到人。

F-慧洋Q1逆勢走揚 今年營收估與去年持平

F-慧洋Q1逆勢走揚 今年營收估與去年持平

F-慧洋(2637)今天下午召開法說會,會中發言人薛亦駿表示,目前產業市況還是不太好,但受惠於新造船陸續加入營運,加上業外收入挹注,公司第一季營運逆勢走揚,展望後市,全年營收可望與去年持平。

陽明攜5大船商 成全球海運聯盟第三隻腳

陽明攜5大船商 成全球海運聯盟第三隻腳

全球海運聯盟大風吹,目前市場三強鼎立的局面已經形成,陽明(2609)宣布,將攜手韓進海運、赫伯羅德、川崎汽船、商船三井、日本郵船組成「THE Alliance」新海運聯盟,其運力佔18%,為全球第三大,預計明年4月開始營運。

與長榮海分道揚鑣 陽明組新聯盟

與長榮海分道揚鑣 陽明組新聯盟

長榮海運(2603)4月宣布,將與達飛、中遠、東方海外合組「大洋聯盟(OCEAN Alliance)」,正式與陽明(2609)分道揚鑣,而陽明也不甘示弱,昨天證實將籌組新的聯盟,據了解,目前公司已與德國最大航商赫伯羅特(Hapag-Lloyd)等同業簽備忘錄(MOU),準備挑戰海運龍頭。

搶攻北美航線 長榮航增飛芝加哥

搶攻北美航線 長榮航增飛芝加哥

長榮航(2618)積極布局北美航線,昨天(6日)公司宣布,11月2日起將增飛芝加哥,同時7月起將陸續增班直飛紐約、洛杉磯,預計北美線每周將由目前的63班增為76班。

第6頁共7頁