航運股

抱100萬進場!男大生靠航運股 單月「賺347萬」嗨喊:小資族翻倍

抱100萬進場!男大生靠航運股 單月「賺347萬」嗨喊:小資族翻倍

貨櫃航運業近日股價上漲,不少股民因此大賺一筆,一名玩短線的男大生分享,去年帶著100多萬進股市,靠著大量交易賺了150萬,一個月前下定決心改變操作方式,並買進陽明、長榮,如今航運股大漲,他也跟上這股賺錢潮,創下個人單月實現獲利最高紀錄347萬,開心直呼「小資族翻倍再翻倍」。

台股驚爆6千多億天量 分析師:未來3天決定「上萬八」或拉回整理!

台股驚爆6千多億天量 分析師:未來3天決定「上萬八」或拉回整理!

台股今(22)日爆出史上最高成交量6千4百多億元,而且行情開高走低,引起市場關注,是不是崩盤前奏?啟發投顧分析師李永年接受《ETtoday新聞雲》訪問時指出,後市要看未來3個交易日,能不能再創新高?如果成功,就可能是史上最大換手量,還有可能再攻「萬八」;反之,如果不能,短期就可能要整理一段時間。

台股站穩萬七「買航運股賺2倍」 他崩潰喊窮:台積電誤我一生

台股站穩萬七「買航運股賺2倍」 他崩潰喊窮:台積電誤我一生

近幾日台股持續突破萬七新高點,顯見台股動能充沛。就有網友發文表示,台股站穩萬七大關,投資報酬率至少50%,大家都有賺到錢嗎?貼文曝光後,隨即引發熱議,有網友就回應,「隨便一支都亂買亂賺」、「海運隨便買,你都會賺」、「沒賣其實就沒賺」。

連2次錯過!年初賣掉萬海「少賺20萬」超嘔 友人嘆:小抄都給你了

連2次錯過!年初賣掉萬海「少賺20萬」超嘔 友人嘆:小抄都給你了

全球受到疫情影響、貨櫃航運業持續看好,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)近日股價大漲,一名網友就表示,已經連續兩次錯過當航海王的機會,去年一次,現在又一次,原本手上持有的萬海股票,在一月時就全賣掉宣布下船,結果現在航運股大漲,讓他超錯愕直呼「超級嘔!」

總財產61萬!洪申翰遭封「赤貧立委」 財經網美曝解方:趕快買

總財產61萬!洪申翰遭封「赤貧立委」 財經網美曝解方:趕快買

38位新科立委財產申報出爐,最赤貧的是環團出身的民進黨立委洪申翰,他的總財產僅有新台幣61萬多元,對於被封為「赤貧立委」,洪申翰第一時間的反應是「蛤,我有很窮嗎?」他將此事PO在臉書上,而財經女神胡采蘋在底下留言,建議他「買長榮(2603)」,不少網友看到後都笑翻。

最有錢/外資大軍賣完沒?高股息股護身讓你穩穩賺

最有錢/外資大軍賣完沒?高股息股護身讓你穩穩賺

台北股市2日早盤強漲逾300點,站上萬六,電、金、傳權值股走強,IC設計、航運股成為盤面焦點,可惜多頭後繼無力,指數遭摜壓、漲幅回吐,留下長黑k棒,究竟大盤何時能回穩呢?3月3日《雲端最有錢》邀請到獅公分析師李永年、學霸分析師丁彥鈞、證券分析師容逸燊,一起來給觀眾最有利的局勢分析與最實際的投資策略。

大戶又調皮!陽明驚見「33筆168買單」攻上漲停 網笑:被玩壞了

大戶又調皮!陽明驚見「33筆168買單」攻上漲停 網笑:被玩壞了

大戶又調皮了!上週五才有大戶連續賣出「487張」(近似中文發音「是白癡」)陽明(2609)的股票,且交易次數高達14筆,今(2)日盤中驚見33筆「168(一路發)元」買單,有投資人買進多張,讓陽明直攻到漲停,不少網友看到後紛紛讚嘆,「有錢人的快樂就是這麼樸實而無華」。

七年級生靠「離鄉背井就要比人強」的信念 存「航運股」有房、有車、第一桶金!

七年級生靠「離鄉背井就要比人強」的信念 存「航運股」有房、有車、第一桶金!

「離鄉背井來就是要比人家強大。」一位71年次、黃姓彩券業者受訪時強調,自己從小就養成「要懂得怎麼賺錢」的觀念,努力讓自己閒錢,並且投資眼光放遠,大一就開始投資航運股,到現在已20餘年,有車、房、妻小,目前只求全家身體健康。

「航海王」出現了…長榮破萬張持股買爆 一天淨賺3000萬網全跪

「航海王」出現了…長榮破萬張持股買爆 一天淨賺3000萬網全跪

全球海運貨櫃一櫃難求,帶動運價漲翻天,台股貨櫃三雄營收紛紛交出好成績。有PTT網友分析長榮(2603)表現,同時秀出自己手上的破萬張持股,網友驚訝發現他光是8日一天就賺入3000萬元,紛紛驚呼真的是「航海王」。

「今年Q2財報是例外」不能用平常分析 投資達人教你怎麼解讀! 

「今年Q2財報是例外」不能用平常分析 投資達人教你怎麼解讀! 

上市公司財報發布告一段落,不少人以為疫情會影響航空股的財報,但華航第二季財報出來,因為貨運報酬不錯,第二季財報稅後淨利新台幣24.59億,每股賺0.45元,表現超乎預期。修正式價值投資達人陳啟祥在節目《雲端最有錢》中提醒,今年Q2財報比較例外,疫情關係使Q1都衰退,如果以平常的方式分析財報,很容易出錯。

正德海運獲利創六年新高 去年每股賺0.62元

正德海運獲利創六年新高 去年每股賺0.62元

受惠新購船舶加入營運、調整營運模式以長租為主,正德海運今(11)日公告去年合併稅後淨利0.92億元,營運情況大幅改善,毛利率、營益率、淨利率三升,每股稅後盈餘(EPS)約0.62元,創近6年新高。

陽明海運迎接出貨小旺季 再添二艘萬TEU級全貨櫃輪

陽明海運迎接出貨小旺季 再添二艘萬TEU級全貨櫃輪

國際油價觸近一年新低點,航運族群可望受惠。陽明海運今(24)日表示,美中貿易戰僅休兵90天,今年第四季的出貨潮,預估將延續至明年農曆年前,並宣布再添二艘萬TEU級全貨櫃輪,可望挹注公司運力大增,航運後市仍然看好。

高鐵上半年獲利賺贏去年全年 外資買超1.5萬張股價翻紅

高鐵上半年獲利賺贏去年全年 外資買超1.5萬張股價翻紅

受惠於強化會員經營、國民旅遊的異業結盟,台灣高鐵今年上半年達65.57億元,不僅獲利年增率高達125%,更賺贏去年全年獲利,在台股大盤重挫之際,高鐵持續吸引外資投信買盤,今日股價收在29.5元,上漲2.25%,成為少數逆勢翻紅的個股。

高鐵第三季稅前獲利年增25% 營運馬力足股價翻紅

高鐵第三季稅前獲利年增25% 營運馬力足股價翻紅

台股近期遭遇眾利空襲擊,電子股成重災區,傳產類股獲得更多關注。其中,台灣高鐵今年第三季稅前獲利,年成長幅度高達25%,表現優於預期,法人發佈最新報告上調今、明年每股盈餘成長幅度達3.6%及1.7%,消息一出激勵台股買盤,高鐵盤中股價翻紅,後市看俏。

貿易戰拉貨效應 慧洋、中航、裕民股價齊翻紅

貿易戰拉貨效應 慧洋、中航、裕民股價齊翻紅

美中貿易戰持續延燒,受惠廠商提前拉貨效應,推升散裝船運巴拿馬型船運費指數(BPI)上周五來到1727點,突破近五年新高,讓國內業者如慧洋、中航、裕民、台航、益航與四維航可望受惠,今日股價齊揚帆以紅盤作收。

南美穀物需求強勁 慧洋海運:第四季旺上加旺

南美穀物需求強勁 慧洋海運:第四季旺上加旺

散裝航運進入第四季傳統旺季,慧洋海運今(4)日表示,受惠於南美穀物需求強勁,可望帶動第四季旺季更加暢旺,加上今年底前還有8艘船舶將進行換約,在租金調漲帶動下,可望挹注公司營收及獲利持續成長。

航運新兵佈局綠電物流商機 建新國際股價連四日漲停

航運新兵佈局綠電物流商機 建新國際股價連四日漲停

航運股新兵建新國際上市以來股價持續開高,今(1)日股價來到30.85元、漲幅達9.2%,已連續四日漲停;法人表示,建新戰際已佈局離岸風電衍生的物流商機,加上下半年銅土裝卸量可望趕上去年水準,下半年營運表現後市看俏。

台航出售舊船拚獲利 下半年將有600萬美元入袋

台航出售舊船拚獲利 下半年將有600萬美元入袋

專注於散裝貨船的台航表示,為提升船隊競爭力,下半年將汰舊換新並出售2艘舊船,出售利益上看600萬美元,加上今年首季有4艘船換約,新約價格較以往高出二成,挹注公司營運表現可期。

裕民打造「綠色走廊」躍上國際 後市看俏

裕民打造「綠色走廊」躍上國際 後市看俏

新環保法規成為航運業最大挑戰,裕民航運參與「綠色走廊跨國專案」已有斬獲,近期發佈26萬載重噸級超大型礦砂船,該設計得到DNV-GL船級社原則性認可,同步激勵市場買氣,裕民今(21)日股價收在34.05元、上漲0.6元,漲幅達1.79%。

長榮海運處分台灣高鐵持股 獲利1139萬元

長榮海運處分台灣高鐵持股 獲利1139萬元

台灣高鐵股價走堅,原始大股東獲利了結。長榮海運今(17)日晚間發佈重大訊息公告,自8月27日起至9月17日為止,已陸續在市場上處分台灣高鐵股票,交易總金額達3億元,並獲利1139萬元,可望挹注第三季財報表現。

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