航運股

這家公司周休二日、免加班 月薪上看10萬

這家公司周休二日、免加班 月薪上看10萬

台灣就業環境不佳,其中低薪問題更是讓人詬病,不過台船(2208)表示,自家公司福利相當好,周休二日且不用加班,月薪可達10萬元以上,年薪百萬也不是問題,無奈卻找不到人。

F-慧洋Q1逆勢走揚 今年營收估與去年持平

F-慧洋Q1逆勢走揚 今年營收估與去年持平

F-慧洋(2637)今天下午召開法說會,會中發言人薛亦駿表示,目前產業市況還是不太好,但受惠於新造船陸續加入營運,加上業外收入挹注,公司第一季營運逆勢走揚,展望後市,全年營收可望與去年持平。

陽明攜5大船商 成全球海運聯盟第三隻腳

陽明攜5大船商 成全球海運聯盟第三隻腳

全球海運聯盟大風吹,目前市場三強鼎立的局面已經形成,陽明(2609)宣布,將攜手韓進海運、赫伯羅德、川崎汽船、商船三井、日本郵船組成「THE Alliance」新海運聯盟,其運力佔18%,為全球第三大,預計明年4月開始營運。

與長榮海分道揚鑣 陽明組新聯盟

與長榮海分道揚鑣 陽明組新聯盟

長榮海運(2603)4月宣布,將與達飛、中遠、東方海外合組「大洋聯盟(OCEAN Alliance)」,正式與陽明(2609)分道揚鑣,而陽明也不甘示弱,昨天證實將籌組新的聯盟,據了解,目前公司已與德國最大航商赫伯羅特(Hapag-Lloyd)等同業簽備忘錄(MOU),準備挑戰海運龍頭。

搶攻北美航線 長榮航增飛芝加哥

搶攻北美航線 長榮航增飛芝加哥

長榮航(2618)積極布局北美航線,昨天(6日)公司宣布,11月2日起將增飛芝加哥,同時7月起將陸續增班直飛紐約、洛杉磯,預計北美線每周將由目前的63班增為76班。

長榮海攜手3業者 合組「大洋聯盟」

長榮海攜手3業者 合組「大洋聯盟」

長榮海運(2603)宣布,將與達飛、中遠、東方海外合組「大洋聯盟(OCEAN Alliance)」,而新聯盟未來的營運範圍除了亞洲至歐洲、地中海、北美東、西岸及越大西洋等東西向遠洋市場之外,也涵蓋亞洲至紅海與中東航線。市場分析,這將打破目前全球四大航運聯盟競爭格局。

旺季加持 長榮航2月業績高飛

旺季加持 長榮航2月業績高飛

受惠於寒假及春節假期,長榮航(2618)2月業績表現亮眼,單月營收為111.02億元,較去年同期增加2.4億元,年增2.2%,累積今年1~2月份營收為231.37億元,較去年同期增加15.2億元,年增7%,不論1月及2月的單月或是累積營收,均達營收設定之目標。

油價跌破30美元 航空股起飛

油價跌破30美元 航空股起飛

國際原油價格持續崩跌,上周又跌破每桶30美元關卡,市場分析,隨著油料成本下降,航空股營運可望起飛,建議看好後市發展的投資人,除了現股之外,可用權證參與行情、創造獲利空間。

長榮航看好轉機市場 目標發展成中轉站

長榮航看好轉機市場 目標發展成中轉站

長榮航(2618)董事長張國煒昨天出席新機簽約記者會,談到未來的產業趨勢,他認為航空業相當有前瞻性,而業者要靠自己找到出路,以長榮航空來說,就看好轉機市場,將尋求策略發展成為中轉站。

長榮引進新機 張國煒:要給旅客最好的

長榮引進新機 張國煒:要給旅客最好的

因應新航線需求,長榮航(2618)向波音公司購買26架飛機,並在今天舉行簽約儀式,董事長張國煒指出,這次引進夢幻客機,就是要提供旅客最好的搭乘環境,讓海外人士知道台灣也有具國際水準的航空公司。

因應新航線 長榮砸2,600億買26架波音飛機

因應新航線 長榮砸2,600億買26架波音飛機

因應新航線需要,長榮航(2618)將砸下2,600億元,向波音公司購買26架飛機,而本次採購的飛機將會在2017年陸續交機,加上機隊的汰舊換新,預計到2020年,長榮航機隊將達100架。

國際油價下挫 航運股看俏

國際油價下挫 航運股看俏

國際能源總署(IEA)日前表示,全球石油需求將在2016年減緩,國際油價在石油輸出國組織(OPEC)持續增產下,紐約輕油原油期貨下跌0.44美元,以每桶46.66美元作收;受惠於油價下挫,航運類股營收看俏,券商表示,投資人可留意長榮航(2618)、華航(2610),適度利用權證參與個股漲跌。

陸客來台限縮95% 長榮航:影響很小

陸客來台限縮95% 長榮航:影響很小

市場傳出,中國大陸將於12月16日到明年1月16日實施限縮陸客團來台人數,最多將大砍95%,對此長榮航(2618)總經理鄭傳義表示,雖然會影響,可是影響很小,且今年兩岸載客率較去年增長,日韓航線也逐漸復甦,因此沒有太大的擔心。

運力過剩 長榮海旺季不旺

運力過剩 長榮海旺季不旺

受制於歐洲線運力供給過剩的結構尚未逆轉,第三季航商恐怕是旺季不旺,以長榮海(2603)來說,法人預估下半年營運將難以擺脫虧損。

長榮海新船完工 31日投入遠東至中東航線

長榮海新船完工 31日投入遠東至中東航線

長榮海(2603)日前委託台船建造「L」型船,如今第10艘已經完工,長榮集團次席副總裁謝志堅表示,新船名為「長昇輪(EVER LIFTING)」,將於下周一(31日)交船,並投入遠東至中東航線。

長榮航:空服員沒熱忱 可以選擇離職

長榮航:空服員沒熱忱 可以選擇離職

長榮航(2618)日前受蘇迪勒颱風影響,導致航班調度大亂,引發旅客不滿及抗議,為避免員工對空服工作認知有落差,而無法維持服務的熱忱,長榮航空表示,空服員可以選擇離職。

油價下滑又開新航線 長榮航後市看俏

油價下滑又開新航線 長榮航後市看俏

油價下滑,航空業首當受惠,在成本下降再加上暑假效應,長榮航(2618)上半年營收660.6億,年成長6%,市場看好其第三季營收可望再成長,紛紛對其敲下買單,激勵股價今天上漲3.85%,在權證市場,認購成交量也受到帶動。

美東線航運威風 運價連兩月創高還要漲?

美東線航運威風 運價連兩月創高還要漲?

眼見美國景氣好轉、貨運需求旺盛,以及美西港口勞資談判未果,TSA抓準農曆年前的旺季拉貨需求時機,繼上月調漲亞─美航線運價後,今(9)日二度調高價格──美西線每標準40呎櫃(FEU)調漲263美元、美東線則調漲約295美元,是原訂調漲價格的50%左右,據悉,該組織正醞釀下個月三度漲價。

外資賣超減速 台股收漲31點

外資賣超減速 台股收漲31點

國際原油價格已經連續五個交易日暴跌,今日再創 5 年以來新低紀錄。S&P 500 更出現了 2013 年以來首度連五天跌幅高達4.2%。雖然歐美股市持續偏弱整理,但在外資賣超幅度縮小之下,台股今(7)日最終上漲31.75點或0.35%,以9080.09點作收,成交金額達962.73億元。

八大類股齊跌航運股獨紅 台股跳水下跌70點

八大類股齊跌航運股獨紅 台股跳水下跌70點

歐美股重挫,亞股不受影響開高,但台股今(15)日開盤卻跳水下跌50點,在八大類股齊跌之下,僅航運類股獨紅,指數截至9:20跌幅加重下跌70.37點或0.78%,來到8956.96點,成交金額達147.72億元。

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