▲住商不動產龍江店總經理邱秀美指出，未來沿捷運買屋「不一定」能抗通膨！(圖／記者江羚瑜攝)
記者江羚瑜／台北報導
物價上漲、薪水凍漲，使房市成為多數人做為保值的理財工具，不過「跟著捷運買」的購屋法則，真的能夠買到一間打敗通膨的保值屋嗎？住商不動產龍江店總經理邱秀美表示，過去捷運各站周邊500-1000公尺，走路十分鐘內可抵達捷運的區域，房市詢問度相當高，堪稱是保值首選，但放眼未來卻是「不一定」！
邱秀美分析，隨著捷運線陸續增加，未來數年三環三線將遍布北部各區域，各站陸續完工通車後形成「捷運普及化」，周邊房市的保值效應只會依各站與台北市中心距離的遠近而增減，北市第一環依序為大安區、松山區、中山區及中正區，新北市第一環如中永和、新店等，抗跌效益將隨第一環外圍逐漸遞減。
日前捷運松江南京站的新東京宅建案全數脫標、反觀信義18號建案卻僅半數脫標，究竟標榜到站即到家的「捷運共構宅」，真能視為抗通膨屋的優質首選嗎？邱秀美表示，「捷運共構宅」大多為坪數小、單價高的套房型產品，但一加「共構」兩字即比鄰近中古屋每坪高出10萬，若以12坪一房一廳的套房為例，總價比同區的市場行情多120萬，加上銀行貸款成數、未來脫手性是否便利都要謹慎考量，並不建議口袋不深的首購族，把捷運共構宅當成抗通膨屋首選。
至於台北市內正在施工的捷運信義線、南京線等尚未通車的「未來捷運站」，周邊鄰近的預售建案適合當抗通膨屋嗎？邱秀美分析，預售屋從施工期大約兩年半到三年，捷運站周邊房市又以通車日前一年的增值幅度最大，因此買預售屋除了考量是否為知名建商、信譽品質、施工建材、換約細節等，都必需審慎評估，因此，想在捷運周邊買下預售屋，等待「完工即通車」的增值果實，仍需多方考量，才能買對不買貴。
那麼，人生第一間房子該怎麼買，才能保值又抗跌呢？邱秀美強調，首先要考量自己及家人的生活區域及工作地點，若依捷運周邊買屋，選擇順序建議以中古屋首選、預售屋居次、最後才是捷運共構宅。
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