▲陽明海運旗下碩明輪、洋明輪、好明輪、譽明輪及存明輪,為全球首批取得美國驗船協會智能標章認證的貨櫃船。(圖/陽明海運提供)
記者林淑慧/台北報導
全球塞港缺櫃現象未解,貨櫃航商業績大爆發。陽明海運今(12)日公佈第一季財報,稅後純益達 245.17 億元,每股純益(EPS)為7.49元,優於法人預期並創單季新高,榮登海運獲利王寶座。
陽明海運今日召開董事會,會中通過今年第一季財報,合併營收為622.82 億元,年增近八成;營業毛利 317.31 億元,年增 1828.9%;毛利率 50.95%,年增46.2 個百分點,營業利益 290.87 億元,年增 12330.34%。同時,為因應市場強勁需求,董事會通過購買貨櫃和租賃貨櫃一批。
從中遠海控及馬士基的獲利預告,驗證我貨櫃三雄長榮、陽明、萬海第一季財報獲利大爆發。依據財報,長榮第一季每股純益(EPS)為7.04元,萬海公告第一季每股純益(EPS)為6.62元,創歷史新高,而陽明今日公告第一季財報,每股純益衝上7.49 元,優於市場預期,成為貨櫃航運獲利王。
展望後市,陽明表示,第一季通常為產業淡季,今年淡季不淡,而第二季在港口塞港等因素仍未緩解下,維持高運價態勢,營運可望優於第一季,加以第三季邁入傳統產業旺季,對於全年營運前景保持樂觀。
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