配息率前10大ETF出爐! 年化配息率最高4.8%

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▲配息率前10大ETF出爐,年化配息率最高4.8%。(示意圖/pixabay)

記者陳依旻/台北報導

據CMoney統計資料,7月即將除息的債券ETF高達29檔,配息率最高的前10檔,年化配息率約落在3.5%至4.8%,隨著美國10年期公債再度回落至1.35%,顯示低利時代仍將徘徊於市場,投信業者建議投資人可把握機會,適時分批入場。

截至7月2日,配息率前10大債券ETF分別是中信低碳新興債(00884B)、國泰1-5Y高收債(00727B)、富邦全球高收債(00741B)、凱基新興債10+(00749B)、元大15年EM主權債(00870B)、元大投資級公司債(00720B)、國泰5Y+新興債(00726B)、國泰投資級公司債(00725B)、中信新興亞洲債(00848B)、國泰中國政金債5+(00744B)。

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中信低碳新興債(00884B)經理人游忠憲指出,隨著Delta病毒加速傳播全球,不少疫苗接種率已達7成的國家,新增染疫人數再度攀高,引發投資人對經濟重啟憂慮,促使債市回溫。

由於聯準會近期態度轉鷹,市場預期聯準會將提前縮減量化寬鬆(QE)規模,游忠憲從聯準會購債量與市場資金面解析,認為縮減購債規模對債市衝擊有限。首先,他表示,聯準會去年6月以來每月公債購買量約800億美元,規模雖較之前宏大,但購買量佔公債淨發行量不到4成,相較聯準會於2010年及2013年實施量化寬鬆時,該比例高達98%及66%,目前債市流動性對聯準會的依賴相對低,因此,預期縮減購債規模,對公債市場衝擊有限。

其次,市場資金面來說,游忠憲解釋美國貨幣市場基金攀升至5兆美元,為歷史次高,僅次於去年第2季,顯示市場資金過剩,就此前提下,聯準會縮減購債規模,為有助回收市場過剩資金,應不致造成債市失控震盪。

游忠憲進一步指出,今年3月起,市場資金即持續流入新興債市,顯示追逐風險性資產意識逐漸增溫,新興市場債利差仍具收斂空間,投資人或可多加留意投資契機。

▲配息率前10大ETF出爐。(圖/記者陳依旻製表,點圖可放大)

▲配息率前10大ETF出爐。(圖/記者陳依旻製表,點圖可放大)

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台股基本面無虞,今年來前15強台股基金績效大漲逾48%,新光入榜4檔最多,投信建議長期投資台股基金,較易掌握潛力產業長線續漲空間。

Cmoney日前統計到7月6日止,按今年以來績效來看,績效排名前15名台股基金中,新光投信進榜4檔最多,統一投信3檔、日盛投信2檔,當中,新光投信旗下全數台股基金,包括創新科技、台灣富貴、大三通、店頭等皆全部擠進同業績效前15強,表現可圈可點。

新光創新科技基金經理人吳文同表示,進入7月後,電子股旺季鳴槍起跑,汽車電子及半導體設備相關將陸續動起來,車電概念股將成為行情主流;蘋果三年來最強新機iPhone13將如期推出,國內電子股,除半導體漲價題材外,下半年蘋果新機拉貨潮,帶動相關零組件業績水漲船高,電子旺季行情正式接棒演出,也有助於台股表現再展雄風。

吳文同表示,下半年台股指數漲幅並非觀盤重點,如何掌握強勢族群輪動,才是下半年投資主軸,儘管大盤短線盤整,也是為了走更長遠的路,只要指數前波低點不破、台股受惠今年產業前景暢旺下,拉回即是布局台股基金的好時機。

新光店頭基金經理人鄭君楠也指出,下半年台股利基題材,將轉向車用半導體及半導體設備相關,台積電第3季將神援車用半導體,傳台積電6月份傾全力解決車用晶片缺貨的問題,車用半導體喜獲業績甘霖,更可望讓全球的汽車製造供應鏈恢復正常運作,低基期調整已久的汽車產業,將成為下半年行情主軸,車用電子相關族群,有機會引領電子股續攻。

另一方面,鄭君楠認為,全球半導體極度缺貨,晶圓代工又佔科技產業上游之舉足輕重地位,成為各國極度重視的重點產業,預料未來全球將掀起蓋晶圓新廠潮,根據國際半導體產業協會(SEMI)推估,未來兩年內,全球將新蓋約29座新晶圓廠,預料將大舉帶動半導體相關之設備、耗材、及廠務工程需求,使下半年台股電子族群擁利多,接棒利基族群,可望成為未來長線利多,台股下半年表現不寂寞,透過基金擇優選股操作,更有機會掌握超額報酬機會。

關鍵字: 台股債券ETF配息中信投信新光投信

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