臺灣港務港勤公司第4艘運維船年底建造完成 加入離岸風電運維 

▲港勤公司離岸風電運維基地。(圖/港務公司提供)

▲港勤公司離岸風電運維基地。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬/台北報導

為配合政府積極發展離岸風電政策,臺灣港務港勤公司分別投入6400匹及5000匹等大馬力拖船,參與台電風場建置工程及大彰化風場佈纜作業;另旗下3艘運維船在今年分別投入海能風場、台電風場及大彰化風場作業,提供人員、貨物載送服務,第4艘將於年底前建造完成,加入臺中港區內離岸風電運維基地。

港勤公司成立於民國103年,為臺灣港務公司轉投資事業,主要業務為拖船及船修服務,服務範圍包含基隆、臺中、高雄、花蓮及蘇澳等五大國際商港,為國內最具規模之拖船業者。

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近年新增6400匹及5000匹等大馬力拖船,積極參與台電風場建置工程及大彰化風場佈纜作業,提供輔助拖曳及警戒船服務,跨入離岸風電產業。

港勤公司並投入首艘國造離岸風電人員運維船,自108年起加入國內離岸風場工作船行列,目前旗下3艘運維船在今(110)年分別投入海能風場、台電風場及大彰化風場作業,提供人員、貨物載送服務,第4艘運維船亦將於今年底前建造完成,新合約洽談中。

此外,因應風機大型化趨勢,港勤公司亦於國內建造140米級大型駁船(TIPM514001),其載運量足以運送一座海上變電站,該駁船自民國109年起投入大彰化風場水下基礎工程作業,往返臺中港、安平港及風場間運送水下基樁。

除豐富的船隊資源外,港勤公司於臺中港區內成立離岸風電運維基地,目前海洋風場、海能風場已進駐該基地作為其風場運維辦公室及倉庫,另外沃旭能源公司亦於該基地建設風電運維中心,除因應轄下大彰化風場的長期運維需求,亦將作為該公司亞太區離岸風場的旗艦運維中心。

今年海能風場、允能風場及彰芳西島風場皆於該運維基地儲放風機零組件,工作船渠內的泊位亦供不應求,成為各風場小型工作船回港整補的最佳母港。

港勤公司目前不僅可提供多項船舶服務,亦積極打造離岸風電運維產業聚落,期待未來與更多風電業者合作,共同促進臺灣離岸風電產業發展。

關鍵字: 港務公司

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